みなさん、こんばんわ。
昨日、近くの、と言うか会社帰りのオートバックスで、思ったことが。
と、言うか、前から思っていたのですが。
妙にProva製品が置いてあるんですよね。
そこにProvaと仲が良い？定員さんが居るのですが、その人の影響か・・・。
私のSSECUも、話に出てきたら、次の週には借りてきてくれて、試して付けて
そのまま納品とか・・・。納期がかかるはずなんですが・・・。
昨日のキットも、他の二人が担当してたのに、気がついたらその人が来てまし
た。
レガシィ、かなり詳しい定員さんで。でも、乗ってる車はオデッセイらしい
（爆）
で、昨日、ProvaのATコントローラーを見つけてしまった・・・。
まさか、もう、現品が置いてあるとは思っていなかったです。
キャンペーン期間中、と言うか、お試し期間中で安くなってるんですが、6万以
上・・・。
結構、良いらしい、、、。そこには、かゆいところに手が届く感じ、って説明
が。
う～ん、、、微妙。
お金を貯めたら買おうかなぁと。。。
各種メーター→ATコントローラー→ブレーキ系。。。に路線変更。
バネ？、、、と突っ込まないで下さい（＾＾；；；

> みなさん、こんばんわ。

ひろさん、カキコの時間見たら朝でっせ～♪（笑）
って重箱の隅を突付くツッコミ。(^^ゞ

> 昨日、近くの、と言うか会社帰りのオートバックスで、思ったことが。
> と、言うか、前から思っていたのですが。
> 妙にProva製品が置いてあるんですよね。
> そこにProvaと仲が良い？定員さんが居るのですが、その人の影響
か・・・。

そう言ったケースは多少なりともあるみたいですよ。
店頭の商品って店舗によって取り揃えが微妙に違いますからね。
店員さんの好みや得意な車種が品揃えの内容に出てくるようですし。

> 私のSSECUも、話に出てきたら、次の週には借りてきてくれて、試して付け
て
> そのまま納品とか・・・。納期がかかるはずなんですが・・・。

量販店でそこまでやってくれるっていいですよね!!
ヘタなプロショップ系よりも便利かもしれませんよ♪

> 昨日のキットも、他の二人が担当してたのに、気がついたらその人が来てま
し
> た。
> レガシィ、かなり詳しい定員さんで。でも、乗ってる車はオデッセイらしい
> （爆）

元はレガシィオーナーだったんじゃないでしょうか。
それかスバル車に乗っていた、とか。(^o^)

> で、昨日、ProvaのATコントローラーを見つけてしまった・・・。
> まさか、もう、現品が置いてあるとは思っていなかったです。

それってECUみたいなヤツですよね?
SSECUは燃調系ですがATコントローラーはミッション系の制御でしたよね。
（違ってたらスミマセン・・・）
そんなパーツが店頭在庫で置いてあるって事はやっぱ店員さんにスバリストが
居るんでしょうね。
（￣ー￣）ニヤリッ

> 各種メーター→ATコントローラー→ブレーキ系。。。に路線変更。
> バネ？、、、と突っ込まないで下さい（＾＾；；；

だんだんと深みにハマって来ましたねぇ♪
（￣ー￣）ニヤリッ
どんな順番でイジって逝くのがベストかってなやみますよね!!

yoshiさん、こんにちわ。
今日は本社じゃ無いので（＾＾）
でも、打ち合わせで忙しかったですが。。。
フレックスじゃないですよぉ。スラックスです（謎）。

>ひろさん、カキコの時間見たら朝でっせ～♪（笑）
>って重箱の隅を突付くツッコミ。(^^ゞ

ふふふふふ（ドラえもん風笑）

>そう言ったケースは多少なりともあるみたいですよ。
>店頭の商品って店舗によって取り揃えが微妙に違いますからね。
>店員さんの好みや得意な車種が品揃えの内容に出てくるようですし。

やっぱり、そうですよねぇ。
私もおもちゃやでバイト時代、自分の気に入った商品入れてました（＾＾）
花火なんか、マニアックで売れなさそうな花火ばかりを（爆）

>元はレガシィオーナーだったんじゃないでしょうか。
>それかスバル車に乗っていた、とか。(^o^)

多分、そう思われます。
最近、あまり、話してないのですが・・・。

そのオートバックス、ほんとレガシィやスバル関係のパーツが多いんですよ。
インタークーラー、ブレーキキャリバー、などなどなどなど・・・。
今は藤壺関係のキャンペーンらしくて、藤壺仕様のインプレッサが展示してあ
ります。
中身はSTiだらけ。
この間はProvaのイベントやってましたし。

>それってECUみたいなヤツですよね?
>SSECUは燃調系ですがATコントローラーはミッション系の制御でしたよね。
>（違ってたらスミマセン・・・）
>そんなパーツが店頭在庫で置いてあるって事はやっぱ店員さんにスバリストが
>居るんでしょうね。
>（￣ー￣）ニヤリッ

私もあまり良くわかっていません（爆）
ATの反応が良くなるらしいですが。。。

.だんだんと深みにハマって来ましたねぇ♪
>（￣ー￣）ニヤリッ
>どんな順番でイジって逝くのがベストかってなやみますよね!!

うぅ、抜けられないぃぃぃ！！！
まぁ、10年は乗りつづけるつもりなので、ゆっくり弄っていきます。
10年後が楽しみです・・・。いろんな意味で・・・。

本当はブレーキ→ATコントローラー→メーター類って行きたいのですが。
お金がちょっと貯まると、すぐ、買えるものを買ってしまうので、安い順番
で。。。（笑）

まぁ、目先は、フロントタワーバー、プラグ。
で、来月実家に帰るので、親戚のタイヤ館でブレーキパットを交換しようと思
っています。オイルも交換しないと。。。

来年の3月の車検で、ブレーキホースをステンメッシュに変えて。

メーター類に行って。

そこから、一生懸命お金を貯めて、ブレーキキャリバーとATコントローラー
を。

後は。。。メンテナンス重視でしょうか。。。

純正ビル足、、、何年ぐらいでへたるのでしょうか？
ある雑誌では2万～3万キロ、ある雑誌では10万キロ以上。。。
3万キロだったら、もうすぐへたってしまいます。
お金無いよぉ（；；）

> ふふふふふ（ドラえもん風笑）

ドラえもぉ～ん♪(;´Д`)
のび太風

> >店頭の商品って店舗によって取り揃えが微妙に違いますからね。
> >店員さんの好みや得意な車種が品揃えの内容に出てくるようですし。
>
> やっぱり、そうですよねぇ。
> 私もおもちゃやでバイト時代、自分の気に入った商品入れてました（＾＾）
> 花火なんか、マニアックで売れなさそうな花火ばかりを（爆）

で、それを仕入れ値以下でひろさんが買い取っていたワケですな？
悪い人だ♪Ψ(｀▽´)Ψ
ナヌ？
仕入れ値以下では無く黙って持って帰ってたとな？（火暴）

> >元はレガシィオーナーだったんじゃないでしょうか。
> >それかスバル車に乗っていた、とか。(^o^)
>
> 多分、そう思われます。
> 最近、あまり、話してないのですが・・・。

ほほう、仲良くしときましょう!!!
きっとイイ事ありますよ♪
（￣ー￣）ニヤリッ

> まぁ、10年は乗りつづけるつもりなので、ゆっくり弄っていきます。
> 10年後が楽しみです・・・。いろんな意味で・・・。

10年後の車と比較しても何の遜色も無いコンディションを保ちたいですよね!!
10年後の車ってハイブリットなどが主流になってくるのかなぁ・・・・

あ、それから純正のビル足はそうカンタンにヘタらないと思いますけどね♪
基本的にひろさんも街乗りメインのようですし。

yoshiさん、おはようございます。
ぼくどらえもん・・・。

>> ふふふふふ（ドラえもん風笑）

>ドラえもぉ～ん♪(;´Д`)
>のび太風

じゃんじゃっかじゃ～ん♪
スポーツインジェクショーーーーーン！！！

>仕入れ値以下では無く黙って持って帰ってたとな？（火暴）

そんな、人聞きの悪い・・・。
ちゃんと、一言断ってからもって帰りました（爆）。

そのおもちゃや、地元では一番大きいチェーン店だったのですが。
私がバイトを辞めてしばらくたったらつぶれました・・・。
やっぱり、私の仕入れのせいでしょうか？（＾＾；；；
ちゅか、トイザラスにやられたんですけどね？

?ほほう、仲良くしときましょう!!!
>きっとイイ事ありますよ♪
>（￣ー￣）ニヤリッ

そうなんですけど、どうも、話すタイミングが。。。忙しそうですし。

>10年後の車と比較しても何の遜色も無いコンディションを保ちたいですよ
ね!!
>10年後の車ってハイブリットなどが主流になってくるのかなぁ・・・・

そうです！
私の目標は車を痛めない、ながぁくのれる車に仕上げていくことです。
後、飽きっぽいので飽きないように（爆）
新物好きだから、新しいレガシィでたらすぐ乗り換えたりして。。。（爆）

>あ、それから純正のビル足はそうカンタンにヘタらないと思いますけどね♪
>基本的にひろさんも街乗りメインのようですし。

ですよねぇ？
いろんな雑誌を見るとそっちの方が正しい情報のようです。
極度に車高を落としたりすると痛めるらしいですが。。。
推薦値は前後とも-20mmぐらいらしいですね？

私としては、後ろより、前だけ落としたい気分なのですが。。。
後ろノーマル、前だけ変えたら乗り心地、悪そうですよね？（＾＾；；；
今のところ、後ろ-15mm、前-20mm、ぐらいでいこうと思っています。

実を言うとおいらにはもう一台のBGが誇りを被って
寝ています。
部品取りはまったく出来ませんが、
心臓には、最高回転数50000rpmのユニットが乗っています。

まあ、写真の方を見てください

こんなすばらしい車をお持ちなんですね！
部品取りとは言わず、コレでいいじゃない？
で、BGはみんなの部品取り（爆）。

ついに、BCのエンジンが（完全に）かからなくなりました。
最初は「バッテリーかな？」と思ったんですが、
バッテリーは2ケ月前に交換したばかり。
比重計で見ても、やはり異常なし。

どうやら以前から気にしてたセルモーターかも、、、。
まだまだ乗るつもりなので直しますが、
あまり高かったら嫌ですね。
リビルド品探してもらうかな。
とりあえず、知り合いの工場に預けてきました。
10年10万キロ、、、まだ乗らねば！

今度のオフミはBCで、、なんて思ってますが、
任意保険が効かないかも。
30歳未満不担保の可能性ありです。

おいらがブレーキの話をしたのでブレーキ系の話題になってしまったの
で、別のすれ立てます

> ちなみにスポーツインジェクションってつけるとどんなメリットがあ
るん
> でしょうか？？

SPORTS INJECTIONは、多くの純正インジェクション システムに採用され
ているシングルスロットルに対して、
各気筒ごとに独立したスロットルを備えているためスーパーレスポンス
＆全域パワーアップを実現する。で、いいのかな？

ところで、スポーツインジェクションってターボ車に付くの？
NAの4AG・yoshiさんのS20・L28とかは定番のチューニングだけど

タービンからのバイパスはどうなるの？


検索したけど、NAでしか見つけられませんでした。