• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

GURIのブログ一覧

2019年05月27日 イイね!

MAZDA3に乗り換えます

1.8D プロアクティブ ポリメタルグレーメタリック

MTがないのが残念過ぎる。
Posted at 2019/05/27 00:51:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月08日 イイね!

何年ぶりだろう

久しぶりにみんから。

まだBKMSに乗っています。
2年くらい前から仕事内容ががらりと変わり
余裕がなくなった関係で極たまに自動車ニュース記事を見るくらいの利用率に。
車はオイル交換などはしているけどもうパーツなどつけるつもりはなし。

古い車から買い替えろと会社で言われているしおそらく年内に乗り換えなきゃいけないだろうな。
Posted at 2019/04/08 02:04:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月03日 イイね!

お久しぶりです

更新は1年ぶりでしょうか。

マツダファンフェスタ内で開催されるMFCT岡山ラウンドに参加することになりました。
クラスはいつものアクセラクローズドになります。

今年は高田にも1度行ったきり、
車はというと消耗系部品の交換のみなのでチューニングは行っておらず。
ということで走行を楽しめてあわよくばタイムが更新できればといった感じです。

当日はよろしくお願いします。
Posted at 2015/12/03 22:52:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月08日 イイね!

MFCT&MFF in 岡山国際サーキット行ってきた

MFCT&MFF in 岡山国際サーキット行ってきた今年も友人とMFCTに参加してきました。

結果から言うと1本目の1'58.1??がベストでした(紙をどこかにやってしまったw)
一応1秒くらいベスト更新です。
今回動画での復習とかも一切しておらずベスト更新が不安でしたがなんとか目標は達成。

1本目の感想としてはクリアラップそこまで取れなかった気がするのですが
それでもベスト更新でビックリしました。
DSCもONのままです。

幸い1本目が3組目のトップタイムであったため2本目は先頭スタート
気合を入れて初回の3周か4周をクリアラップで攻めることが出来ました。
3周目からはDSCもOFFです。
自分的にはクリアラップが取れたしタイムは詰めれたのでは?と思っていたのですが
結果は2周目の1'59.888という残念すぎる結果にw

何が駄目だったのかと考えてみました。
①DSCオフは久しぶりでビビリミッターが作動?
 DSCオフの方がタイム落ちてしまう自分が恥ずかしいw
 前回の高田サーキットでフェデラルのリヤがやたら流れるのを体感しているので
 DSCOFFだと自然と進入が慎重になりすぎて速度を落としてしまっていた?
②ブレーキングが早すぎ
 1本目もだとは思いますが今回は動画で予習してなかったのもあり
 高速域からのブレーキが必要な3箇所ではやたら手前からブレーキしてしまい
 進入手前でスピードが落ちきってしまったことが多かった。
③気温
 3組目の2本目ともなると最後の走行なので気温が結構上がっていました。
 1本目のベストは吸気温度でパワーに助けられていただけという説。
 今回2本目の方がいけてる気がしたけどタイム落ちていたという方もいるのかな?

今回もクラッシュ、コースオフなどはしませんでしたが1本目の2コーナー先で
2周目に?大量の砂利が撒かれたらしく丁度抜きにかかろうと車間を詰めてかけていたので
前の車が跳ね上げた砂利がフロント全体にバチバチバチッ!と当たってしまいました。
フロントガラスに一番大きいので5mm程度のヒビがorz
あとは多連モニターの固定が甘く、2本目の途中でステーから外れるアクシデントが発生。
前回の給油ランプ点灯に続き今回もピットインしましたw


タイムアタック以外では挨拶できなかった方申し訳ないです。
自分が待機してる時は他の組は走ってるし、朝2時半集合だったということもあり
2本目が終わると友人がすぐ帰りたがるという(毎回ですがw)

現状のタイムには満足していませんが明確に必要な改善点があるのでまだまだ頑張れます。
でも年1回しか走らないスタイルっ!

今回HAOCのポロシャツをTシャツ代わりに仕込ませていましたが
寒くてとても脱げる状況ではありませんでしたw


またよろしくお願いしますm(__)m
Posted at 2014/12/08 13:11:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月09日 イイね!

タカタサーキット行ってきた、けど

駄目だったー!
思うように走れず目標の80秒切りも出来ませんでした。

午前中は台数も多く5クラス分けのため1本10分程度で3本のみ。
この日のベストはまさかの1本目空気調整無し慣らし運転時に出した80.566。
旧コース自己ベストから+15.5秒\(^o^)/


今回フロント新品235幅Z2☆、リアは溝終わりかけ225フェデラル595RS-R
フェデラルを使い切るために一旦2本のみZ2☆に交換してたのですが
そのせいかなのか不明ですが今回後ろがすべりまくり、
タイヤサイズも新品状態で235の方が直径8mm大きく、
フェデラルは更に磨耗してサイズが小さくなっていたことももしかしたら関係していたのかも?
とにかく現状が自分好みではなくいつも通りに曲がろうとしても後ろがすぐ流れちゃいました。

2本目はそんな感じ、約10分しかないのに2回も後ろから追いつかれて譲るはめになるしorz
3本目はリアの空気圧を下げてみたりもしましたが時間の関係で8分程度?
慣らし後2,3周してクーリング後アタックかけようとしたらチェッカーフラッグorz

周回数が少なかったので体が思い出せなかったのもありますが
従来の走行区間でさえまともに走れてないので新区間がどうこう以前の問題でした。
ちなみに新区間は上り坂のあと跳ねるから厳しいです。。フメナイ,コワイ。


リアへのZ2☆は来年春を考えており現在の組み合わせでMFCT岡山国際を考えていましたが
今回のタカタを経験しこのままではやばいということで前倒し投入を決意!



今回同じ日にタカタ予定だと聞いていたさっちゃんさん(さっちゃんでいいのかな?)とお会い出来ました。
声をかけていただきありがとうございます。
お互い不完全燃焼だったようなのでリベンジしましょう☆
Posted at 2014/11/09 10:22:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「MAZDA3に乗り換えます http://cvw.jp/b/585047/42896151/
何シテル?   05/27 00:51
以前はオーロラブルーのアクセラ15Cに乗っていましたが、09年2月にMSアクセラの白に乗り換えました。 年間2万km以上走るのでもう10万kmオーバーです。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

愛車一覧

マツダ MAZDA3 ファストバック マツダ MAZDA3 ファストバック
19年7月末納車 リアスポイラー、フロントアンダースカート付き MTないのが終わってる
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
’09年2月納車 現在所有しているMSアクセラ。現行のMSアクセラと比較して旧型をオーダ ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
新車で購入した15C(MT)。2年半でMSアクセラに乗り換えちゃったけど色は今のより好き ...

過去のブログ

2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation