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2010年11月11日 イイね!

大外形タイヤのデメリット

冬タイヤを205と、サイズアップした為に、


色々と不具合が出てきました(・・;)




最初に言ったように、ハンドルジャダーの発生、70~80キロくらいが一番酷いです。


ハンドルの傾き、少しでも道が傾いている方へすぐにハンドルが傾きます。怖いです。笑



ブレーキが、物凄くききが悪くなります。


燃費、速度云々はまぁ致し方ないでしょう。



あと、フワフワした乗り心地。外形がデカい分、上に乗っているボディの揺られ方が小さなギャップでも大きくなります。

小刻みにゆれたり、いきなりフワフワして気持ち悪いです(´ω`)



自分はかなり神経質な方なので、かなり細かいチェックになりますが、タイヤ、バネ下重量のバランスの大切さが身に染みてわかりますね(´`)



素人なりの対策は怖いので、ゆっくり走ります。



120キロ前後からの急ブレーキは、全く効かないし、ABSも意味がありませんでした。


法廷速度内ならかなり安全に走れます。





飛ばさない人には外形アップはメリットありますが、自分のように通勤で100キロオーバーで走行する方にはオススメしませんm(__)m



やはりチューニングは自己責任ですね。



あー怖かった(・・;)



あ、燃費は今のところ、リッター8キロ後半なんで、そこまで悪くない気がします(^ω^)


Posted at 2010/11/11 03:07:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2010年11月06日 イイね!

スタッドレス装着、ジャダーが(゚_゚)

スタッドレス装着、ジャダーが(゚_゚)昨日頼んどいたスタッドレスが届いたよーって電話をお店からもらい、




今日夜勤だったのにその前に急遽取り付けしました(´`)



やっぱデカいタイヤは良いですねb(・∇・●)



遂に、205までいきました(^ω^)



目標は265だからまだまだだなぁ………。



3インチだと、235もきつそうですしね。



けど取り付けも終わって、少し走ると、ハンドルが…………



プルプルします(゚_゚)



きちんとバランスもとったのに?



参りました(・・;)


まぁ仕方ないちゃ仕方ないんですけどね?


ワイトレとスペーサーの二枚重ね、プラスデカいタイヤなんで(´Д`)


ゆっくり走って我慢します。笑


ちなみにモデルは去年の型なんですが、BSなら十分保険になるでしょう(=・ω・)/



これで冬も楽しく運転しまっす(。≧∇≦。)


Posted at 2010/11/06 00:37:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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「夜勤中、身体が怠い」
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ここのサイトは初めてなので、よくわからない事だらけですが、よろしくお願いします(o^∇^o)ノ 今の車が納車直後で、まだまだこれからなので、皆さん色々...
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