Jun_J2 Performanceのブログ一覧

昨日（１０/２）の事です。

３４仲間では、一番付き合いの長い、Ｙ～すけ殿から、
「明日（１０/３）ＳＳパークに午前半日だけ走りに行かない？？」
ってお誘いが突発的にありました。

正直、１０/３からちょうど実家に帰ろうと思ってたんでやむなく断ったわけです。







でもね、でもねでもね。

なんか、その結論にいまいちしっくりこなかった。

・超久しぶりに、超仲のいいＹ～すけどんと走るチャンスだったこと。
・ＳＳパーク自体も久しぶりで、３４ではまだ走ったことが無かったサーキットだったこと。
・前回の男の四枚が半日雨だったことが功を奏し、ＳＳで半日走るくらいのタイヤがちょうど残ってたこと。
　（このままタイヤ使い切らずに中国行くのはもったいないなーとは心のどこかで思っていた。）


そんなわけで、この誘いに乗らんと絶対後で後悔するって思って、行ってきましたよ福島県ＳＳパーク！！

出国まで一週間切ってるときにすることじゃないような気もしますが、やっぱ悔いは残したくないんです。

実家は明日ちゃんと帰って親に顔見せる予定です。


走行動画


一応何とか流しっぱですが、すっげ～おっそい･･･
白煙も少なっ！（泣）

でも本人はかなりノリノリだったと思います。


１１時５７分（午前のフリー走行３分前）タイヤが計ったかのように終わりました。



ちなみにタイヤは新品NEXEN 215-45-17 エアー３．５キロで逆組み。

使うまでは、あまりいい評判を聞かなかったのですが、こんな最後まで綺麗に使えたの人生初だ！！

減りもそんな早くないし、こりゃ練習にもってこい！！ってことが分かったが、しばし練習できん･･･


こっからは３４に特化してお送りします。

気合入って？トップバッターだった自分（笑）


Ｙ～すけどん


２ショット











改めて思うが、３４って本当にまじでかっけー！！

親バカだろか？


誘ってくれたＹ～すけどんマジでありがと！！

まさかこのタイミングで走れるとは全然思ってなかったけど、それがゆえに悔いはない！！


今まで短い時間だったが３４で走れて本当に幸せでした。

今日でとうとう３４で走るのも正真正銘ラストとなってしまいました。

そのために参加したのは「男の四枚祭」 IN 日光サーキット！！

４ドアセダン限定のドリフト走行会です。



朝来た時点では晴れてたのですが、ドライバーズミーティングの頃には大雨…

最後なのに雨とはテンションが上がりませぬ（泣）



集まった車はこんな感じ。













やっぱツアラー系が大多数ですね～


午前は終止ウェットで３速でクラッチ蹴ると自分の腕じゃすってんころりん状態…





でもね、午後から気持ちいいくらいの晴天に！！



中級で走りましたが、ドリコンでは惨敗でした･･･



ちなみに本日の主催者WONDERの春山さんの走り（汗）




自分はまだ３４の持つ能力をフルに出し切れてないし、もっと練習したり試したいことが、たくさんあります。

このタイミングでクラッチ蹴ったら車はどう動く？とか振り返しのタイミングとか、走るラインとか。

またーりドリフターですが、そんなことも考えたりします。



正直悔いは残るし全然走り足りないですが、これくらいのほうが一年後３４で復活するときのやる気に繋がるし、それを切望しながら仕事も頑張れるかな？ って思ったり。

最後に集合写真撮ったし、おそらくドリ天にも特集組まれると思うが、来月ドリ天発売するころには日本にいないのが悲しい…

誰か自分の分もドリ天買って下さい。
m(_ _)m


それにしても３４はいいやつでしたよー

今まで基本的なメンテだけで、月１ペースの走行会も頑張ってくれたし、純正パワーでも腕さえあれば全然走れるし。

自分にはその腕がなくて、その能力が出し切れなかったのが悔しい

一年後絶対コイツで復活してもっといい走りします！！



決して３４で走るのを辞めるわけじゃないけど、今まで楽しかったぜ～

ありがとう！！

おそらく日本にいれるのも残り約1ヶ月。

日本にいるうちは走れるだけ走ると心に誓い、来月２０日の日光男の四枚祭りでリアルラストですが、家から近いのでよく行ってた筑波サーキットは今日でラストとなりました。

筑波は家から３０分なんで、そのお手軽さでかなりお世話になってました。

３４でドリフト再開したのも筑波でした。

６月のときはゼッケン３４番で今回は３２番。





スカイラインバカな自分にとってはなんかめっちゃついとります！



いろんな角度から♪








このホイールの組み合わせがなんか好きな自分！


今回は見に来てくれたお知り合いさんが横乗りたいといってくれたので、趣を変えて中から撮ってもらいました！

コースはコレ！




とりあえずゲーター全開の音をお楽しみ下さい！
助手席だからいい音してます！




そのときドライバーは･･･

超シュルシュルハンドル全開ｗｗｗ




またーりドリフターなんでこんなもんっす。

こんなんでしたが、主催者の独断と偏見で行われたプチドリコンでは３位入賞！




１位の方は足に障害があり、手だけで運転できる障害者仕様のＳ１５。

最近障害をものともせずドリフトしてる方をよく見かけますね。

本当いいことです！

たぶん一般人以上のアクティブ精神をお持ちなんだと本当に思いますよ。



２位の方は･･･

超友達（笑）

Ｓ１４なオンナノコ。

家も車で５分くらい？
なんだかんだで、筑波で４回くらいは一緒に走ってるだろか。

いい仲間です。


主催者いわく、２位と３位は、安定感と平均点なら自分だったらしいが、ここ一発の決まり具合はＳ１４のほうがよかったらしくそれで順位付けしたとのこと。

さすが主催者の独断と偏見（笑）

でも確かに自分にはコレってのが無かったと思う。

ま、とりあえず、初トロフィーで思い出に残るラスト筑波だったし、来月の日光の景気付けにもなったんでよかったです。

ここらへんがまたーりドリフター（笑）

そして、事業仕分けの対象になってるのかトロフィーは使用感タップリｗｗｗ
確信犯ですが持って帰ろうとしたが止められた（笑）


ただ今日は水温がやばかった！

パワーはドノーマルでも全然問題はないんだけど、今日みたいな日はラジエターは最低欲しくなるな～

でもやっぱ３４最高っす♪

９/２０に日光サーキットで第二回の男の四枚祭りがありますね～

とりあえず、去年の第一回の模様




超激アツじゃないすか！？

誰が作ったが分かりませんが、バックミュージックもDOBERMANと超イカシテル～

とりあえず４ドアスポーツセダンが大好きな自分！

トヨタ車なら
マークⅡ
チェイサー
クレスタ
アリスト
アルテッツァ

日産なら
セフィーロ
ローレル
スカイライン

って感じ！？

ってことは必然的にエンジンも１ＪかＲＢがメインだよね？

絶対アツい！！


そういや、自分も四枚だな～

どうしよ・・・

ポク・・・

ポク・・・

チーンヽ(゜∀゜ )ノ


YOUエントリーしチャイナYO！

ってかもう自分エントリー済みみたいな（爆）

残りわずかだったけど、なんとか間に合った！

超楽しみや～

全然関係ないですが、必見ｗ　あるお寺のＣＭ

ちょっと前にこんな日記書きまして、
https://minkara.carview.co.jp/userid/585110/blog/18790249/
書いた手前あれなのですが、いまだ、話の進展がなく、かなり放置プレイされております。

６/１２のラストドリから今日までの間に、３４の車検は更新され、そのついでにゲーターも付けちゃって、とある細工をされ０．４５で頭打ちだったブーストもちゃんとかかるようになって･･･。

そうゆう状況なんで、色々変わった３４で走りたい欲求が･･･。

走りたし。

走りたし。

･･･。

ﾁｰﾝ(ﾟ∀ﾟ）ｷﾀｰ!!


というわけで、ラストドリは見送ることに決定！！

９月からYOUﾁｬｲﾅにｲｯﾁｬｲﾅ！の可能性もいまだ捨て切れませんが、ＪＡＰＡＮにいるうちはできる限り、走ろうと思います！！


そんなわけで、家から近いんでよく行ってしまう筑波のジムカ場で、ちょっとだけ生まれ変わった３４で遊んできました～


今朝はかなり楽しみだったのか、目覚ましアラームの設定時間の３分前に自然起床。

学生時代の遠足を思い出しました！

人間楽しみな事がると、勝手に早起きしちゃうもんです（笑）

とりあえず己の脚で８キロほどジョギングしたのち筑波入り！



ここからは車で走ります！

前回のラストドリ終了後、ドリ用タイヤ＆ホイールは、ヤフオクに流してしまいかつ、出場を決めたのがかなり急だったんで、人生初の新品タイヤ導入！

とりあえず、ネクセンと評判のいいワンリを買ってみました！




そんなわけで、気になるパワーアップの結果です。

走行終了後ブーストのピークを確認すると、０．７５ちょいかかってました。




今までが、０．４５ぐらいしかかかってなかったんで、前回より０．３ちょいはブーストがあがちゃった模様！！

この０．３の恩恵は計り知れなく、クラッチ蹴れば、スパンとおしりが出て、そっからは超らくちんでドリフトできる～

今まで、必死にクラッチ蹴ってドリフト状態維持してたのも、アクセルで大体は持ち返せる感じでした！

みんなこんな３４でドリフトしてたんか～と思うとちょっと悲しくもなりました･･･

自分の３４もやっと周りに追いつけたようですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ


走行動画はこんな感じ。

コース図



動画



ちなみに上級コースは前回初めて走ったのですが、そんときは、かなりグダグダでめっさ凹んだのですが、今日はかなりノリノリで走れました！
ブースト０．３アップはマジででかかったです！
ゲーターの音もいい感じで出てて、ドリフトしててもめっちゃ気持ちいい！！
「あ～、自分生きてる～」みたいな！
新品のワンリも使いやすくてなかなか減らんし、組替えの手間を考えるとこれからは新品タイヤにはまりそうですわ～


今回はプチドリコンも行われ、結果発表に若干ドキドキする自分。

そしたらなんと名前呼ばれて、行こうとしたら、
「ｼﾞｭﾝska君は４位で･･･こっからが･･･」
みたいなことをほざく主催者。

なんで、敢えてそんなこと言うのですかｗ？？

思わず小さくガッツポーズしちまったろうがっ！ハゲ。（実際に主催者はそんな頭）（爆）

次は、表彰台目指して頑張ります！とも思いますが、それよりまた日光とか富士のドリパ走りたいな～

結局昨日ヤフオクでドリ用ホイール落札しちまったし、ＪＡＰＡＮにいるうちは走れるだけ走ろう！！