ポールチーサイモンのブログ一覧

先日、パーツの取外し中に何気にパワステオイルの
リザーブタンクを見たらオイルが空っぽ。
オイルラインやベーンポンプ廻りを見たけど
漏れている感じ無し。そしてギアラックの
ブーツを揉み揉みしたらオイルが溜まっている
感じ。修理しなければ車検はNG。トランスミッション
は最近水温が60度になってもATのODに
入らなくてなる事が多くなりあちこちに
不具合が発生。おまけにフロントガラスの
接着部分から錆が発生。ボディー下も錆が酷い。
耐塩パスタを施工していますが剥がれ落ちている
箇所が目立って来た。
未だ未だ乗りたい車ですが流石に全て直すには
それ相応の経費が。エンジンはすこぶる快調
ですが、雪国で乗っていると塩カルの影響は
半端でないです。
エキマニ、タービンは9万キロで交換
ラジエターも一昨年交換。ベーンポンプも
一昨年交換。今年はギアラックのオイル漏れと
オートレベリングセンサーの不良
17万キロオーバーなのこの先何年乗れるか
を考えると惜しいけどお別れしなければ。
次に買うインプレッサが人生最後の車に
なるかも。
さらばカルディナGT T
楽しくしく過激で使い勝手の良いスーパー
ハイパフォーマンスワゴンでした。
もう二度とこんな車には廻り会えないでしょう。

カルディナを手放す事になり以下の部品
をお譲りしたいと思います。
リストはまだ未完成ですが、後日改めて
お取引き方法等ご案内いたします。

クーリングパネル ダックスガーデン製
マスターシリンダーストッパー クスコ製
リアライセンス灯ユニット PIAA製
メーターフード 水圧転写カーボン調
ステアリングコラムカバー 同上
左右エアコン吹き出しパネル 同上
パワーウインドースイッチパネル 1台分 同上
フロントワイパーアーム左右 同上
リアワイパーアーム 同上
スポーツグリル
アクティブスポーツ用フロントグリル

未だ出て来そうです。

インプの納車が3月20頃と連絡がありました。
納車後は色々とやる事があるなぁ〜