カービュー編集部のブログ一覧

六本木ヒルズにて行われた、CR-Z発表会。
その会場出口にて配られた紙。
そこにはCR-Zの想いが書かれていました。

シビれますね。
こういう想いをはっきりと、作り手からちゃんと伝える事って最近少ない気が。
カッコつけた言葉より、ストレートに作り手が使い手にメッセージを届けること。
簡単な様で難しいことですよね。

我々メディアとしても、そういう想いをしっかりと伝えていければ、
これからのクルマ社会はもっともっと面白くできると信じています。

ついに再開いたしました！
清水和夫さんによる
「カーナビに使われるな、カーナビを使え！ SEASON2」
https://minkara.carview.co.jp/userid/550024/blog/

今回は海外ドラマ風に、「SEASON 2」です。
不死身の男、ジャックバウアーばりに、
どんどんカーナビとクルマ社会について切り込んでいただく予定です。



>「カーナビブログ」復活第一弾のお題は、
>「カーナビ以外のナビって?」にしたいと思います。
>私もちょっと考えてみますが、どしどしみなさんのアイデアをお送りください!!

と、意見を募集されていますね。
この言葉の背景は清水さんのブログをご参照下さい！！



「カーナビに使われるな、カーナビを使え！」

清水さんらしい、深いメッセージが込められたタイトルですね。

昨日撮影時のワンショット。
EVORAの隣に渋くたたずんでおられるのは吉田匠先生。

別にポーズをとってもらった訳ではなく、
普通にしている所を激写！！

スプライトのMk.1、2と歴代所有される程、
ブリティッシュスポーツに造詣の深い匠さんだからこそ、
スっと隣に立って様になるんですね。


こちらはEVORAの内装。

美しい色合いのレザーが貼られ、HDDナビも装備。
グランドツーリングカーにもふさわしい快適さ！！

4座ではありますが、リアシートはさすがに狭いです。
荷物置きと割り切るしかないですね。

シートはレカロのバケットで、スライド・リクライニングも勿論可能。
程よくタイトでスポーティなポジションが取れます。


しかし、長身のカービュー編集長様には狭かったご様子で…。

本日の取材は911カレラとエヴォーラ！！
2台とも、今は珍しくなってしまったMTです。

LOTUSのクルマはスパルタンなイメージですが、
このEVORAは思いの外、快適です。

詳しくは後ほど…。


エアーナビは911にはぴったし付きました。
911オーナーでエアーナビユーザーが多いのも納得です。

アテンザ、このキリっとした目がとてもステキ！
最近、街中で見かけると、ついつい目で追ってしまいます。

好き嫌いは出そうではありますが･･･。

このクルマを買うならば担当の個人的意見としては
スポーツ（ハッチバックモデル）の黒が欲しいです。

メッキモール類をほとんどボディ同色の黒に塗り、
グリルなど横方向のモールだけはメッキのままに。
そして、19インチ位のスポークが細いホイールを、
これまたリムだけメッキorマットシルバーに残し、
ディスク面は黒！！
そして、いつでもピカピカにして乗りたい･･･

なーーーんて妄想が膨らみます。

コチラの方が乗られているアテンザがイメージに近いですね。
ホイールはシルバーでワゴンボディですが、これもまたカッコいい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465280/car/386088/profile.aspx

新車で買っても２００万円台で収まる価格。
そうは見えない車格とスタイリング。

気になって中古車物件も見てみると、
１００万円台でゴロゴロ程度の良さそうな物件が。。。


物欲が…。