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かのぷすのブログ一覧

2018年01月20日 イイね!

テルミサウンド

ドカのマフラーチューンといったらやっぱりテルミニョーニ!
これ、触媒付きのスリップオンですがめちゃくちゃ高かった。







メーカー純正オプションで、一応車検対応しているみたいです。







純正よりちょっとサイレンサーの角度が高めで少しやんちゃ感。







バッフルエンドのバンドにドカのエンブレムがあったりと芸が細かい!
Posted at 2018/01/20 23:06:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年01月19日 イイね!

初ドカ

もう大分経つのですがバイク買いました。

DUCATI / Monster1200s






空冷のイメージが強いモンスターですが、この世代から水冷に。







独創的なデザイン、日本の街並みには少し似合わないかもしれない。







ディメンションが大幅に変更されていて、かなり大柄に見えます。







エンジンは第2世代テスタストレッタ、こいつは化け物や...







Sグレードは足回りが豪華で金ぴか。







日本仕様はシートがものすごく低い...日本人舐めすぎ。







ともあれ、おしゃれなバイクだけにライダーの気品も問われますね。
Posted at 2018/01/19 21:42:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年10月21日 イイね!

VEZEL

もう大分経ちますが...ひょんなことから新車でVEZEL買いました。

グレードはRS/AWDのガソリン車になります。







買ってから気付いたのですが、ハイブリッドはDCTなのにガソリン車はCVTって...
MT慣れしてるとクラッチが滑って様な?ギアが噛み合ってない様な違和感が酷い。







ロービームとフォグはLEDなのにハイビームだけはなぜかハロゲン。
ホイールは純正18インチ、タイヤはEnasave/EC503と残念なチョイス。







ドライバーズシート側はスポーティな印象。
いつも視界の悪い車乗ってるので視界はすごく広く感じます。







ナビシート側はスウェード張りで囲まれていて好印象。
ナビやインパネ類の位置はドライバー優先な作りですね。







リアシートはこのクラスの車の中ではかなり広く差別化のポイント。
リクライニングがほとんどできないのが欠点。







ラゲッジスペースも十分でしょう。
もちろんリアシート倒せばフラットになります。







ステアリングはスムースレザーが巻かれていてツルツルします。
また小さく、細く、軽くと三拍子揃っていて私には馴染みません。







メーターパネルは左右が液晶パネルで中央がアナログ。
右パネルにはナビと連動した情報が表示できるので便利。







インパネ類はタッチパネル化されています。
黒光沢のパネルなので指紋が目立ちます。







純正ナビは使いにくいです。
本当に使いにくい、本当に。。







折角ステンレスペダルなんだからフットレストも統一して欲しかった。
それからフロアマットはぺらっぺらで見るからに安っぽくすごく残念。







一応、まだZがメインなのでこちらはサブという形で2台体制となります。
Zで行けないところや環境などによって乗り分けする感じになりますね。

Posted at 2017/10/21 15:12:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年02月26日 イイね!

動く車事情

うーん、早くつけたいんですけどねぇ
なかなか時間がとれなくてprprする毎日。







そして最近、私の周りで動く車事情・・・


近々、車を1台増車予定です、新車で。


ヒントはコンパクトSUVとだけ言っておきます(^ω^)
Posted at 2017/02/26 19:37:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2017年02月20日 イイね!

足回り

車高どのぐらいがいいのかなぁ...


ノーマル車高






F -22mm / R -25mm






F -27mm / R -30mm





やっぱり25mm前後が無難でしょうか?
Posted at 2017/02/20 22:14:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「テルミサウンド http://cvw.jp/b/585564/41005684/
何シテル?   01/20 23:06
ご指摘、アドバイス等いただけると助かります。
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