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はーこんせんのブログ一覧

2010年10月22日 イイね!

初の本庄サーキット

初の本庄サーキット今日は本庄サーキットフリー走行日でさみっとさんからお誘いをうけてサーキット走行二回目、初の本庄サーキット行きましたヽ(・∀・)ノ♪♪♪


あと直前にオメデタでマットさんにお子さんが産まれたという事で参加されなくなりましたがまたいつかお会いしたいですね(^-^ゞ
んで、前回のTC1000と同じく、コッペ師匠のさみっとさん、ナイスガイのチューバッカさんと自分の3人ですヽ(・∀・)ノ゙

朝講習を受ける為に7時半に本庄に一番乗りで着いたら直ぐにチューバッカさんも来られて、続々と迫力のある車が来てさみっとさんも合流です!今日は平日で昨日の雨もあるので空いていると思いましたがかなりの車が来ましたねぇ(・ω・;しかもうちらの車以外はみんなハイパワーな走り系の車しかいません(エボ・インプ・R・Z・FD・シルビア・タイプR・S2000等々)
`;:゛`;(;゚;ж;゚;)ブフォォ


朝はまだウェット路面でしたので最初と二本目は見てました(^-^;やはりウェットなので皆さんユックリと走ってますね、あとみんなで自分が買ってきた「たまごコッペ」を食べて腹ごしらえ!んで三本目にさみっとさんと出撃です(・ω・´)
本庄はブレーキにきついサーキットで有名ですが、自分はブレーキパッドはノーマルです(^-^;とりあえずノーマルを使い切ろうというのと、タイヤが横浜のDNAのSドライブでネオバよりグリップも弱いのでバランスを考えてノーマルパッドでもいいんじゃないかとのアドバイスもありました!あと前日にMASYAさんからシケイン(S字)と最終コーナーだけは慎重にというアドバイスをもらってました(^-^;
一本目は前回のTC1000と同様に焦っていてラインどりがメチャクチャです…orzしかもウェットなのでASCのランプがつきまくりで周りの早い車に道を譲るのでテンパったりで散々です…( ┰_┰)ベストは1:00.617と1分切れないし(爆)

チューバッカさんは自分達のちょっと後でハーフウェットになってきたぐらいで出撃です!相変わらずスムーズです(`・ω´・)周りに引けを取らない走りです♪しかし、帰ってきたらボンネットから煙がモクモク!?Σ(゜д゜;)オーバーヒート!?ラジエターに水が無くて補充したりしてたら下から漏れててジャッキアップしても場所がわからず、とりあえず近くの整備工場へ!

そんな中さみっとさんと二人で昼飯に本庄サーキットのカレーを食べて午後イチのバイクのフリー走行を見てたらチューバッカさんが帰って来ました(^-^)/ホースに穴があいてクーラントが漏れてたのでホースを交換して無事に復帰しましたヽ(・∀・)ノヨカッタヨカッタ

そして二本目です!昼休みにさみっとさんからアドバイス聞いたり、自分なりに苦手なヘアピンをどう攻略するか考えながら走りました!路面はドライになっていてグリップもあったので冷静に慎重にいけました!んでベストが53.179(^o^;)初の本庄ドライ路面マズマズ納得いける感じでラインどりが出来たりしました!チューバッカさんからも楽しそうにスムーズに走って見れたと言われたので良かったですヽ(・∀・)ノヤッタネ。けど今度はブレーキングポイントを考えながらとのアドバイスもありました(・ω・)ナルホド!
しかし、本庄は第二ヘアピンのラインどりが難しいのと最終コーナーの出口がエスケープゾーンが無くて直ぐにガードレールで恐ろしいです`;:゛`;(;゚;ж;゚;)ブフォォ あと何回かシケイン出口でスピード乗せ過ぎでスピンしそうになりました(>_<;)あと第二ヘアピン出口でもスピンしそうになります(>_<;)

三本目は1人で出撃です(・ω・´)チューバッカさんからのブレーキングポイントの場所などを決めて!とのアドバイスでなるべく第一と第二ヘアピンのブレーキングポイントに目印をつけたのとポイントをできるだけ遅らせて無駄なくしっかりブレーキングをする事を考えていきました!
んでベストは52.055ですヽ(・∀・)ノ♪゙さみっとさんも他のコルト乗りの方の初の本庄タイムは52秒ぐらいと言っていたのでなんとかタイム出せて満足です(^o^)/


最後に、さみっとさんとチューバッカさんは2人の車(コルトとロードスター)を交換してのアタックです(・ω・´)2人共乗り慣れてないのにタイムを出してくるのは流石です(・ω・;)スゲー!まぁ、ちょっと焦った所も見ましたがサーキット走り慣れた方は車代わっても速いですね!次回はさみっとさんに自分の車乗ってもらってみたいですねぇ(^-^ゞそして、そのタイムを目標にしたいです!



そして、帰ろうとして事務所に計測器の返却をしていたら事件が`;:゛`;(;゚;ж;゚;)ブフォォ!?
いきなり事務所奥のほうから女性の叫び声がして、ガラッガラッーと外で音が!!振り返ると白いMR2が最終コーナー手前の土手の脇でひっくり返ってます`;:゛`;(;゚;ж;゚;)ブフォォ!?スタッフ全員と自分も外に飛び出して向かって行くとドライバーが自力でひっくり返った車から脱出してきました(´Д`)ヨカッタ~。MR2は屋根とかベコベコで窓ガラスもぐちゃぐちゃ(ToT)タイヤもバースト…。オフィシャルの車とロープで繋ぎスタッフや関係者でひっくり返った車を起こしましたが自走はまず無理です、全損かなぁ…。(´Д`)
前回のTC1000でのFDのクラッシュといい、サーキットは怖いです(・ω・`)自分はゆっくりやっていこうと改めて思う日でした。
でも来週火曜日が本庄フリーで自分もまた休みで行こうか迷ってます( ̄▽ ̄;)
Posted at 2010/10/23 00:05:43 | コメント(17) | トラックバック(0) | モブログ

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「@しまぞー 延べ竿は長いと10mありますからね😅前に鬼怒川で50m以上あるすげー高い高圧線の鉄塔の下を9mの竿担いで通過したら持ってる手にピリピリと痛みが走りました😱カーボン製品は電気がくるんで雷が遠くで鳴っていても竿に電気が来てピリピリと感電する事があるみたいです😅」
何シテル?   05/23 11:49
レッドスペシャルのちょい悪元ヤンですヽ(・∀・)ノ♪♪♪雪山で本領発揮します

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