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2011年04月16日

平成23年4月16日土曜日

今日の早朝『へなり』ミーティングは
土曜日なので少なめでした
車に詳しい諸兄の皆さんから
アドバイスいただきました

タイヤ、アルミ、ブレーキローター・・・
課題満載
ハザードが点灯しなくなり・・・・・
ハードトップ止め金具ねじの脱落左右で3本・・・
運転中、何が落ちて来たのか
チョーびっくりでした
増し閉めしても、バカになっているのか
また落ちるの繰り返し
ねじ止め剤を着けて、様子見としましたが・・・・

夕方
またまた一人お散歩に出かけました

出来の悪い子ほどかわいいといいますが・・・・
どうなることやら

ブログ一覧 | ユーノスロードスター | 日記
Posted at 2011/04/16 18:56:22

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キレイですね( ´∀｀)
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今日のランチは日高屋の餃子定食😀
narukipapaさん

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53 2011年4月16日 19:06 ず～っと出来が悪いと腹立ってきます！「埋めるぞコラ！」と一喝すると、何気にシャンとしたりします。 KSRは５万２千円出しましょう！	コメントへの返答 2011年4月16日 20:28 そうですよね乗ると気持ち良いのに乗り終わったときにねじが足元に落ちている・・・ん・・・・・次ぎ落ちたらボンドG17注入！！！！！ 52万円だなんて恐れ多くて・・・・ 10万でいいですから・・・・（わらい）
Blue☆One 2011年4月16日 22:18 ローターを換える時は、パッドが偏磨耗しているかもしれないので、交換した方がいいかも？そのついでに、ブレーキフルードも入れ替え。どうせなら、ブレーキホースも金属メッシュに交換。そうそう、キャリパーのオーバーホールやっておいた方が・・・。後は、足回りのブッシュ打ち直しと、マウント類の交換。当然、アライメント調整。きっとピシッとして気持ち良くなりますよ。以上、うちのカプちゃんは全部やりました。	コメントへの返答 2011年4月17日 6:12 そうなんですか・・・・お金かかりますね愛着もって、大事に乗り続けるって大変なんですね・・・・トホホ・・・・・・
原始人？ 2011年4月16日 23:24 ビートルもブレーキOHでローターでなく４輪ドラム交換、ホイールシリンダー、マスターシリンダー、ホース、ブレーキシュー等交換済みです。でも、ブレーキ踏んでも思うところで止まりません。まぁ、適当なところで妥協しときましょ！！	コメントへの返答 2011年4月17日 6:13 適当なところですか・・・・分相応のところから手を入れていくことにいたしますねまた、教えてください！！！！！
53 2011年4月17日 20:51 まあ、お勧め箇所を全部やれば当然よくなりますが、財布の中が悲惨なことになります。優先順位をつけて、一緒にやれば工賃の節約ができるものかどうかを見極めて、のんびりやられればよいのではないかと。ＫＳＲ１０万か。えらい値下げですね。考えちゃうじゃないの・・・（笑）。	コメントへの返答 2011年4月21日 8:57 お客さ～んどうですか～とてもいい子ですよぉ～（わらい）

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Blue☆One 2011年4月16日 22:18 ローターを換える時は、パッドが偏磨耗しているかもしれないので、交換した方がいいかも？そのついでに、ブレーキフルードも入れ替え。どうせなら、ブレーキホースも金属メッシュに交換。そうそう、キャリパーのオーバーホールやっておいた方が・・・。後は、足回りのブッシュ打ち直しと、マウント類の交換。当然、アライメント調整。きっとピシッとして気持ち良くなりますよ。以上、うちのカプちゃんは全部やりました。	コメントへの返答 2011年4月17日 6:12 そうなんですか・・・・お金かかりますね愛着もって、大事に乗り続けるって大変なんですね・・・・トホホ・・・・・・
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