こんな基地ったクルマ、２度と出ない

１８００ccの普通のオッサンセダンをどうにかしてWRXルックにしようと 【変なレプリカ】 に挑戦してた。 STIには興味なかったなぁ。 パワーは全然ない。 でも、オンロード４WDの楽しさを存分に教えてくれた。

セダン・FF!!という、Dラーの中古車センターでも 『こんなグレード、あったんだ』 と言われながら買った、 【初めてのオサガリじゃない、買って来た愛車】 納車翌日に銭湯の駐車場で擦られ、僅か８ヶ月で信号待ちで後ろから３ｔトラックにドツかれて永眠。 ムチ打ちのフリ 『トラックで生活するから ...

初めて乗った愛車です。 フラッグシップ【VR-4】に憧れましたが、当然１８００の普通のセダンでした。 今思えば、コイツが最速でした。 衝突安全なんか関係ない軽い車体 10万キロを前にタイミングベルト切れでEgブロー⇒後期２０００ccEgに何故かリコール扱いで載せ換え ･･･メーター簡単 ...

平日のアシ。 デミオ入庫時などは、コッチで嫁と買出しに行く(笑) どう考えても年間走行距離はデミオより多いので、メイン車両に昇格。

週末･平日深夜に出撃する、当方個人名義のメイン車両。 インプの頃は『パチモンアルファ１４５』とバカにしていたDY前期。 まさか【屋根が開く】ってだけで後継車両になり、ここまで弄る羽目になるとは。。。 分からないもんですね^^ ただし、弄っているのはもっぱら中身。 やけに頑張るDY前期 ...

義妹の過去車両。 車検付き15万で購入(爆) 彼女にとっては十二分な動力性能。 ３速ATの為、都市間の移動は喧しいが、タウンコミューターとしては上出来だったと思う。 何よりも あの角張ったフォルム キャンバストップ(黒い生地だけど) が素晴らしかった。 僕が売って欲しかったくらいw ...

従姉妹②の過去車両 『ど～しても１回ガイシャに乗りたい！』 とウワゴトのように繰り返し、誰の言うことも聞かずに激安中古を購入。 当然だが、だいぶトラブルに見舞われたらしい。 何も聞き出さず、何も言わずにニコニコ見守っていた。 その後、パオへ。

従姉妹②の過去車両。 ゴルフ２がお亡くなりになって中古購入。 彼女としてはモアパワーをしきりに訴えていた。 僕にとっては、屋根の開く車両に出会ったキッカケ。 その後、マーチを新車購入。

叔父貴が乗ってる。 意外とチャンと走る。