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そのクルマ、実験車両につき。
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愛車プロフィール
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初めて乗った愛車です。
フラッグシップ【VR-4】に憧れましたが、当然1800の普通のセダンでした。
今思えば、コイツが最速でした。
衝突安全なんか関係ない軽い車体
10万キロを前にタイミングベルト切れでEgブロー⇒後期2000ccEgに何故かリコール扱いで載せ換え
・・・メーター簡単に振り切ってたもんなぁ。
型式
E35A
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ノーマル車
,
通勤
,
買い物
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「森川!!
もう良いから
画業に戻れ!」
何シテル?
11/27 21:31
徳゛と無
[
東京都
]
以前、似たような方がおられたようですね^^ 読み方?? ブログ等、気長に読んで頂けると【読み方】が御理解頂けるものと存じます。 ...
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初めて乗った愛車です。 フラッグシップ【VR-4】に憧れましたが、当然1800の普通の ...
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