桂秋のブログ一覧

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エントリーで参加させていただきましたので、会場オープンまでじっくり見れます♪

クラシック／ネオヒス合わせて400台以上の参加とのこと。

オープン後はたくさんの方がギャラリー来場されていました。

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私的気になったクルマたち。

有名どころよりも、マイナー・希少系に目が行きます。笑

E23ホーミー。

と、ホーミーに積載されて登場した富士重ラビットジュニア。S82かな。

鉄スクーター乗りには目が離せません。

EL43コルサ。

当時ナンバーにフェンダーミラー。てっきりワンオーナーで長く乗られている個体と思いきや。

20代そこそこの若いオーナーさんでした。高齢者マークも付けて雰囲気抜群です。笑

140コロナクーペ。

コロナクーペっていうだけで珍しいですが、GTでもなくSXでもなくEXでもない。

1S搭載のGXです。初めて見ました。

フェンダーミラーのR10プレセアからの乗り換えだそうです。レアすぎ。

100チェイサーツアラーV。

これだけ綺麗なダークグリーンマイカはなかなかお目にかかれないですね。

トヨタスポーツ800。

8タコ、大きい開口のグリル、アルミのオーバーライダー。

初期型の特徴がしっかり残っています。

京58ナンバーは昭和50年代後半くらいの発給でしょうか。

こちらはヨタハチのドンガラをハイエースに積載してこられてます！

載るんですね！っていうか、載せてみる発想がすごい。

台車にレールが付いてます。すごい光景。

AW11 MR2。

リトラクタブルフォグやフェンダーマーカー、リヤサンシェードなど貴重な当時オプション。

親子ワンオーナーの一台。新車時の滋57ナンバーを保っています。

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特別展示、企業展示も良かったです。

元神奈川県警高速隊のポルシェ912。

有名なクルマですが、初めて見ることができました。すごいオーラ。

ダイハツbee。

存在は知ってましたが実車がみられるとは。しかもナンバー付き！

高速有鉛のサイト。

T140コロナタクシーが泣かせます。懐かしい。

架空のタクシー会社を名乗るがディティールは細かい。

MC96。西工ボディは福岡出身者にはおなじみ過ぎます。

しかし西鉄では見ない前後扉、いすゞシャシー。元神鉄バスだそうです。

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一日しっかり楽しみました。

またの開催機会にもお出かけしたいですね♪

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AW14台、SW37台、ZZW1台に加え、OBの方々のクルマも入り大盛況♪

こんなにたくさんのMR2！はじめて見る光景です♪

スポーツ系、DIY系、ノーマル系などなど、方向性は違ってもMR2の仲間♪

いろんな話をさせていただき、たくさんのMR2を見させていただきました。

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オフ参加料にトヨタ博物館観覧料が含まれておりましたので見てきました。

ラリージャパン2024開催中ということなのでしょう。

入口にラリーカーの展示がありました。

バイオレット（スタンザ）、240RS。各世代のセリカもいました♪

WiLL Vi。かつてうちの愛車でした。今見てみると当時よりずっと素敵。

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帰りに、ラリージャパン2024の豊田SSS（豊田スタジアム）に寄って帰ってきました。

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一日楽しく過ごさせていただきました♪

企画の皆様、参加の皆様、ありがとうございました！また参加したいなあ。

4月と11月に定例化してきたイベント。今回で6回目とのことです。

姫路市の西側、上郡町で行われます。

土曜日はオフで、富士スピードウェイ(FSW)で行われた
ハチマルミーティング2024に行ってきました♪

静岡在住の友人と合流。友人のコペンセロでFSWへ。
前日までの大雨が嘘のように快晴です。
秋晴れの気持ちの良い日、屋根を開けてドライブさせてもらいました♪

こちらも・・

どこを見てもコペンばかりです♪

初代L880K、二代目LA400Kあわせて300台以上のエントリーです。

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コペン関連のお店も出店されてました♪



池田市長の公用車（笑）とウォンバット仕様バンプキャップ（笑）

お昼ごはんは、社員食堂で特別メニューが供されました。
コペンカレーを頂きました♪

普段は予約が必要なコペンファクトリーも見せていただけました♪

ライン側は撮影禁止なので写真はありませんが、魅せる組立・検査工程になっていました。
今度はぜひ稼働しているときに来てみたいですね。

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素敵なコペンたち。

純正色のごとき美しい赤コペン。
マツダのソウルレッドだと思います。

シューティングブレークコペン。すごい。



レアなシャンパンメタリックオパールコペン。



デタッチャブルトップコペン。



K3-VE 1300ccエンジン搭載の逆輸入コペン。左ハンドル。



黄コペ３兄弟。名古屋からのお越しの２台とマイ黄コペ。
一緒に会場を回らせていただきました♪

頂いたグッズたち。

メーカーを動かし、池田工場での開催へこぎつけていただいた主催の皆様。
本当に大変だったと思います。感謝ですね！

素敵な一日でした♪
聖地への里帰り、またの機会を楽しみにしています！


追記：
自動車メーカーの工場は全域撮影不可なのが普通ですが、今回のオフは区域を限定しての撮影が許可されています。
全ての写真は許可区域内のものになります。
大変な調整をいただいた主催者様と、寛大な許可を頂いたダイハツ工業様に感謝です！