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かへるさんの愛車 [BMW Z3 ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年9月8日

BMW Z3の3ナンバー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
木金休みを利用してZ3の車検&3ナンバー化を行いました。

一昨年、リアフェンダーを交換してワイド化したのですが、構造変更を行った場合、その時点で車検が発生してしまうため(つまり、それまでの有効期間が無効になる)、次の車検のときにやった方がいいという車検場の検査官のアドバイスを実行しました。
2
まずは、通常検査。
3
次に、いわゆる0番ライン並んで構造変更を行います。

検査官に構造変更です。と伝えれば、手際よく計測してくれます。巻尺をもってきて、なんとなくの目視で計測してました。こんなんでいいのかよ、って思ったけど、検査場では常に謙虚な態度&笑顔が基本です。

構造変更するときは、重量を計測するのでガソリン満タンとスペアタイヤの取り外しが必要です。

ヘッドライト&フォグHID化と後期型バンパーのおかげで、フロント重量が10キロ増えていました。車高も下がっているので 全高も下がっていました。もちろん、全幅は172センチ、3ナンバーです。
4
すべてが終了して、書類を提出、納税登録すれば、ナンバーが交付されます。

これで、3ナンバーです。
5
これが、、、
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こうなりました。
7
9月17日まで有効だったのが、9月7日までになりました。
8
全幅が3センチ広がり、全高が2センチ下がり、前軸重が10キロ増え、車両総重量が10キロ重くなりました。

リアバンパー裏の漬物石取ったのに、リアの重量は変わってないみたい。。。(ワイド化によるスペーサーとか、ナビの追加、レカロによる軽量化、BBSの重量増?で、差し引き変わらんと言うことだな。。。)

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この記事へのコメント

2011年9月13日 23:10
こんばんは。

初歩的な質問でスミマセン.....

構造変更届けをした場合、何か申請時に追加料金が発生するのでしょうか。

前車の時はSHOP任せで、上乗せ請求された事がありまして.....

コメントへの返答
2011年9月13日 23:27
検査手数料が発生しますが、1000円もしなかったと思います。

3ナンバーですと、車検の検査手数料も300円違うので、追加で印紙を購入する様に指示をされたので、言われるがままに購入、申請を行いました。

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