ショックいぢり

ここ最近、サスの底付きがひどかったんです。
着けてるショックは、2年前に換えたカヤバの距離不明の中古品。

そろそろヘタって来たかなぁ～と思いつつも、車高調なんて買う金無し。
家の横で転がってる抜け抜け純正ショックを、アイサイ整備でＯＨしようかと思ってましたが、スカイサウンドスピーカーに化けてしまったので…。

それでも何とかしたいなぁとネットを徘徊してると、目からうろこが！

やまみさんのホムペ（純正ショックオーバーホール）
Koraiさんのホムペ（純正ショック車高調化）

そうか、金が無けりゃ自分でやればいいのか！
ショックは生き帰り、更に車高調にもなるなんて！

早速、会社の修理屋にお願いして、ショックのブレーキホースステーを削り落してもらう。
家ではナックル留めボルトの逃げ穴（フロント2cmと3cm、リア2cm）を、サンダーでギュイーンと加工。

底にドリルで穴をあけ、タップで10mmのねじ穴を加工。
古いオイルを出して、SUZUKIの2輪用フォークオイル15Wを規定量注入。
オイルシールテープをがっちり巻き、10Mナットで締めつけ。


完成！（実はここまで長い道のりがあるのですが省略;;;）


どれだけ固くなってるかな～？

わくわくしながらロッドを押し込んでみる。




スコーン…




戻ってきません(TT)

しかも4本とも固さがバラバラ。




原因？

教えてくださいorz



切り屑がどこかに入ったか？
やっぱりガスも入れなければダメ？（↑サイトにはガスの記述なし）


まぁ捨てるつもりだったショックだから別にいいんですけどね。
実はもうひとセット純正ショックがあるので、壊したショックをばらして中の構造を熟知してみてから再チャレンジしようかと思います。

温かくなってから(爆)



…ショックだけにショック(寒)