フロントグリル・塗装＆カーボンシート貼り付け

グリルを前から交換したくて、いろいろ探していたのですが結構いい値段がするのと品質がどうなのかが分からず、悩んでました。
そんなとき、お友達のケンタパパさんが自分で塗装されたことを見て自分もその方法でカスタムすることにしました。

それならものの品質はバッチリで、後は自分の責任ですから～
ホントは、費用も一番安あがり（笑）

ということで、ヤフオクで新車外しをゲット！！
（写真は、すでにメッキ部、裏面のカバーを外した状態です。）

下地処理として、スポンジタイプのやすり（#600）でこすり、洗剤で脱脂して乾燥させた後にスプレー塗装しました。

何色にするか、悩んだ末にブラックマイカにしました～
（つや消しブラックとかなり迷いました。。。）

スプレー１缶分、何回かに分けて重ね塗りを行いました。塗装は結構苦手なのですが、丁寧に作業したおかげでタレもなく綺麗にできたと思います。（あくまでも自己評定(^_^;)）

マイカ色はクリア塗装も必須ということで、クリアを塗装したのですが耐久性も考えてウレタンタイプを奢ってしまいました～

まぁ、グリル本体を安く仕入れたのでOKです。。。

ちなみにクリア塗装前に、１週間ほど乾燥させました。

（P.S　一応、後日ウレタンスプレーの写真をUPします。←アップしました。10/02/06）

もう一つのネタとして、メッキ部にいつものカーボンシートを貼ることを企んでました(^_-)-☆

で、どこに貼るかですがこれもいろいろ考えて、周りの部分はメッキを残して内部をカーボン化することに決定！

根気よくひとつずつ貼り込んでいきます～
ドライヤの熱にやけどしそうになりながらも頑張りました。やっぱり、端っこの処理は難しくよく見てみるとイマイチ感がありますが、自作ということでご愛敬<m(__)m>

（P.S　後日、作業中の写真をUPします。←アップしました。10/02/06）

カーボンシートを貼り終えたら、それぞれのパーツを取り付け直して裏面のカバーを固定（結局、みなさんと同じようにホットボンドで行いました）して完成！！！

あえて、グリルの部分とエンブレムの部分のカーボン目を変えたのは細かなこだわり(^。^)v

出来あがったのは、夜だったのですが我慢できず車体への取り付けも行いました。皆さんの整備手帳を参考にしながら、グリルを外して取り付けを行いました。一つずつ丁寧に行えば問題なくできると思います。

で、取り付け前にノーマルとの比較を。。。
夜に撮影したので、上手く撮れていませんが雰囲気が変わったのは分かってもらえるでしょうか。（ちなみに、（上）ノーマル、（下）加工品です。）

イメージとおりに仕上がって満足です。費用も壱諭吉くらいでした～


バンパー部（フォグのところ）にメッキがあった方がバランスがよいと思うのでメッキモールを追加しようと考えています。。。