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イイね!
2012年09月09日

再び登場。

再び登場。 はりまささん。


ミラージュを試乗した感想をしてませんでした。


良くもなく、悪くもなく、普通のクルマと言うのが正直なところ。


しかしまぁ、似たり寄ったりで個性のあるクルマはこのご時世出てこないでしょうね。


個人的には、サイボーグ、RS仕様が発売されてくれればマニアにたまらないのかな?と思います。


エイヤーで見積もりましたが、乗り出し150万で乗れるのが魅力的かな?


OEM車に関しては賛否両論ですが、D2を選択肢があるのであれば、ミラージュのお得感があるのかな?



変な話で、三菱党がデリカD2を契約した矛盾した人間がいます。

素直にミラージュを選択した方が三菱党のプライドでは?


エゴカーを所有している自分にとってはエコカーにするには何時ににるやら。


エゴな人間はエコになるのか?


ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2012/09/09 11:45:53

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この記事へのコメント

2012年9月9日 12:18
サイボーグやらの走りのグレードは難しいかな?

3気筒ですし…あ、シャレード・デトマソなんていうのもあったな。
その異母兄弟のイノチェンティ・ミニとか。

ううむ、出れば魅力的かも…。
コメントへの返答
2012年9月9日 18:21
女性、初心者、営業車向けでしょうねぇ~。


もうちょっと排気量、4WDの設定があっても好いのかな?と思います。


ミラージュカップも復活して欲しいですね♪
2012年9月9日 14:13
三菱党のあまり、D2がOEMだと知らないってことも…ワラ
コメントへの返答
2012年9月9日 18:23
確信犯的に…。


外観だけでも差別化してほしかったですね~。
2012年9月9日 17:41
どうもm(_ _)m
みなるんですm(_ _)m
プラウディア、ディグニティーが、フーガとシーマexclamation×2同じじゃんexclamation×2

最近のOEMには腹立たしい物がありますグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2012年9月9日 18:26
デュグニティ、プラウディア、フロントグリルが若干違うのでまだ許せます。


先代デュグニティ、プラウディアも車体はOEMでしたからねぇ~。

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「群馬三菱館林店」
何シテル?   08/09 18:14
色々な視点から身近な自動車を楽しみたいと思います♪ 三菱自動車10年10万キロストーリー、題名『地元を隅々まで愛して』として金子浩久さんに取材されまし...
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