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イイね!
2012年12月28日

信頼とは。

三菱ユーザーの立場から自分なりの意見で発言します。


前回リコールの件で何を学んだのか?


ユーザー、株主の立場を考えたのか?


現場スタッフの(ユーザーから)厳しい意見を本当に捉えたのか?



ブログを見ていると『頑張れ三菱』は、口だけにしか伝わりません。


クルマは高い買い物です。

三菱自動車と言う企業を信頼してクルマを購入している訳ですから、ユーザー、株主に支えられている意識を持って欲しいと思います。



一番大変なのは販社、現場の人間ですよ。


申し訳ありません。
聞き苦しい点がありましたら謝罪します。
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Posted at 2012/12/28 00:23:04

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この記事へのコメント

2012年12月28日 0:33
別におかしいこと言ってないですよ。

確かに、口だけの人がいますね。

頑張れって言うなら、すべてを投げ売って、新車を買うのが筋かと。

または、おっしゃる通り、株主になって、資産が減っていく辛さを味わうとか?

でも、販社は大変でしょうね。容易に想像つきます。

悲しいことですが、企業は人なりで、ダメな人はダメなんですよ。

直らないです。そういう人こそ、周りが見えていない。

だから余計、直らないです。ハイ
コメントへの返答
2012年12月28日 8:47
お世話になります。


コンプライアンスが守られているか不思議になりませんね。(; ̄ー ̄A

報道も煽りを掛けているようで悪者扱いとして扱っている様な気がします。
2012年12月28日 1:50
体質改善にはトップ総入れ替えが一番いいのですが、三菱の場合 外部からの介入が無いので結局 さほど変わらないのでは・・・という懸念もあります。

上層部は それこそ私財を投げ売ってでも・・・という気構えで性根入れて立て直さないと本当に三菱の未来は危ういです。


一目見た瞬間 『あぁ これはいい車だな!』と感じさせられた20数年前の あの時のような情熱とプライドを もう一度見せて欲しいものです。
コメントへの返答
2012年12月28日 8:51
『Heart-Beat MOTORS』、『いいものながく』、と言うキャッチフレーズか懐かしく感じます。


日産との提携は好いと思います。
経営方針、ものつくりに対しての意識を変えて欲しいです。


プロフィール

「群馬三菱館林店」
何シテル?   08/09 18:14
色々な視点から身近な自動車を楽しみたいと思います♪ 三菱自動車10年10万キロストーリー、題名『地元を隅々まで愛して』として金子浩久さんに取材されまし...
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