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イイね!
2013年09月27日

MADE in JAPAN。

MADE in JAPAN。 ようやくカタログを♪
カタログがあった方が気楽だよね。

本家とは違いシンプルなカタログ♪



サイズに関して幅広くラインナップしているのでコストを掛けずに楽しめるタイヤなんだろうな…。


言い方を変えればイニシャルコスト、ランニングコストの面で考えるのであれば本家ブリヂストンを。


低コストの面で考えるのであればファイアストーンを。と言う選択肢が考える。


インディの固定観念が捨てきれないのは確かだね~。

タイヤが届いたと言うので『made in JAPAN』と言うことも確認。
と言うことは、ブリヂストンの工場で作られている訳だ。


一般的には、4本(1組の考え方)だよね。


ま、決算時期で購入したので一本でも多く売りたいのは、(タイヤ販売店)の考えだからな~。


(メーカー直営店、販社?)のガソリンスタンドでタイヤを購入したので気が向いたら履き替えに行ってみます♪




タイヤに投資してタイヤの性能を長く(楽しみたい)乗りたい場合は、ブリヂストンを。


低コストで楽しみたいのであれば、ファイアストーンを。
と言う考え方。


使用条件は異なるので一概には言えません。

また、タイヤは消耗品です。

各自の考えにより変わっていきます。

自分はあくまで自分の意見でのブログなのであしからず。
ブログ一覧 | タイヤ | クルマ
Posted at 2013/09/27 20:49:26

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この記事へのコメント

2013年9月27日 23:24
BSポテンザRE010Aが最高でしたのでBSにしたいけど・・・予算がありましぇ~ん(涙)
それに親父クルーの形見の15インチレグノGR-XTがありますから・・・

レグノ履き潰したら・・・FSかなぁf(^^;
コメントへの返答
2013年9月28日 13:05
OEMタイヤと解釈しているので基本性能にはBSなのかな?と思いますよ。


履かせる時が楽しみです♪


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色々な視点から身近な自動車を楽しみたいと思います♪ 三菱自動車10年10万キロストーリー、題名『地元を隅々まで愛して』として金子浩久さんに取材されまし...
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