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イイね!
2014年10月03日

個人的に興味がある特殊車両。

群馬県太田市内を走っていると特殊車両を見る機会に出くわします。


レガシィ消防指令車。

フォレスター消防指令車。

インプレッサ教習車。

レガシィB4教習車。

等々。


うちの町に限っては、初代フォレスター道路維持管理車を導入して居ます。


架装は恐らく一括の会社で行っているのかな。と思いますけどね。


(そんな事はどうでもよく)今後、特殊車両をベースとなる車両はノックダウン方式で今までと同じ製造ラインで組み立てられるのか?


興味を持ちますね。


去年の感謝祭は、『もうサンバーは生産していないんだよな…。』

と独り言を連発していた感謝祭が日に日に近づいています。


富士重工主催大感謝祭が楽しみでなりません。



明日は、スバルの販社に遊びに行こうかと思います。


いずれは、宇都宮、三鷹、本庄にも行ってみたいですね。
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Posted at 2014/10/03 21:35:51

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この記事へのコメント

2014年10月3日 21:49
B4のパトカーのベース車両が気になりますね

コメントへの返答
2014年10月3日 21:54
警ら用パトカー、覆面パトカーとしても使用されてますからね~。


雪国ではアウトバックベースの覆面も存在すると言うので悪路に発揮する富士重工製パトカーが活躍しそうですね。
2014年10月3日 23:54
レガシィやインプのパトカー見るとかっこいいと思っちゃいます。
コメントへの返答
2014年10月4日 4:49
追っかけられたくないですよね~。
2014年10月4日 0:08
H2系ミニカ(連絡用?)が現役で残ってます。

デリカスターワゴンは引退してしまった。 
コメントへの返答
2014年10月4日 4:51
山間部では、三菱、スバルの車両が活躍しますよね。

PHEVも指令車としては適していると思いますよね。
2014年10月4日 8:44
B4パト最近多いですよね
コメントへの返答
2014年10月4日 8:48
B4パトカーが量産されてますね~。


ようやく群馬も導入し初めてますね~。

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