ほりまさのブログ一覧

水平対向エンジン音に慣れてしまうと癖になると言う話も聞きます。 是非聞いてみたいエンジン音ですね。
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青サンバーの専用部品について調べて貰っています。 青サンバー所有していないと専用部品は発注できないと思うのですけどね。 限定1000台なのでロット注文と言うよりは受注扱い部品なのかなと推測してます。 流用出来るのであれば流用したいと言うのが本心だな～。 青サンバーの運転席、助手席のイエロ ...
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廃車にならないこと願うばかりです。 現行車種とは違う味が出てますね。 良きライバル同士だった昭和の軽トラですね。 現代でまさか同一車になろうとは、悪夢としか言い様がないです。 この時代は共に群馬県産。 良きライバルと言う言葉が似合うのかな。
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(自社製で製造してないので興味が沸かないのですが)、帰り便のキャリアカーがダイハツ？スバル？を最近ヤケに運んでいるなとは感じましたけどね。 現行スバルの軽自動車が販売を伸ばしているらしい。 ダイハツ向けの車両は前橋のモータープールに運ぶのでどうしてもダイハツ向けなんだろうな～なんて勘違いをし ...
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キャブだけでもワックス掛けしないとね～。 と思い付きでワックス掛けをしました。 炎天下でのワックス掛けは二度としたくありません。 大型連休前、盆、暮れにワックス掛けはしないとな～と心掛けたいと思います。 手掛けワックスすると何となく愛着が沸くのは気のせいなのかな？ フォワードを手掛けワ ...
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下回りの錆が気になりはじめたのでノックスドール施工の為入庫しました。 いまさら？の錆び止めでしたが担当の熱意に負けてしまい販社と心中だなと思い決行。 明日納車予定これからもVR-4とは長い付き合いになりますね。 ノックスドールの具合を見てサンバーに施工しても良いのかなと思います。
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商用車らしくなりました。 普通貨物車であれば、一年車検に一度の錆び止めが理想ですが、軽貨物車の場合は車検が二年に一度。 イニシャルコスト、ランニングコストを考えるとキリ無いですが、一年に一度の錆び止めを行うのがクルマにとっては優しいのかな。 積雪、梅雨等で湿気が気になる季節を迎えます ...
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友達とメール内でピスタチオが販売していたら欲しいよね。 と言う会話がありピスタチオと言うクルマの存在が気になりました。 ピスタチオ。所有してみたい一台です。
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商用車風味が残らなくなったのが痛いですね。 (ガムテープはお約束) メッキを塗装する暴挙に出てみました。 センスが無い人間なりに出した答えです。 『さわやかサンバー』 に成ったかな？と自己満悦をしています。
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日野自動車のトラックを見て群馬でエンジンが組み立てられているんだよな…。と感じる次第です。 日野自動車新田工場祭に参加した際に、菅原義正氏にサインを頂きました。 サイン1回につき、30円ね。 そんな洒落っけのある鉄人。 『日本のトラックも凄いんだぞ。』 言葉を胸に砂漠で鯉のぼりを泳が ...
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