ほりまさのブログ一覧

VR-4を19歳で所有して今年6月で所有20年を迎えます。

VR-4を探し始めたのが3月辺りを記憶がありこの頃から販社に行き来き始め？通い始めたのが懐かしいですね～。



販社とは20年の付き合いになるのか～。

サンバーバンは中古車市場でも出てきますが、サンバーディアスワゴンになるとタマ数が無いのが現状なのかな。


ディアスワゴン、ディアスバンの相違点はどの様なものか体感してみたいですね～。


軽四のハイエース、農道のポルシェの異名を持つスバルサンバー。


サンバーは、理解すれば、するほど奥の深いクルマだなと感じています。


サンバーディアスワゴン、又ディアスバンを所有を夢を見ています。


TV系のかろやか号も実現したいよな～。

冷静に考えると、TOYOTA2000GTを意識しているのかなと思います。



スズキイグニスも後ろ姿がセルボに似ているよな～。と感じています。


往年の名車が現行型にもフィードバックされると言う事は嬉しい限りです♪


アルシオーネSVXも復活しないかな～と期待をしています。

マツダの販社に出掛けてスクラム仕様にと考えている次第です。


部品が出るのであれば、ポーターキャブに貼られていた『MAZDA』のデカール、ボンゴ貼られていた『パワーステアリング』のデカールが発注出きるのか興味がありますね～。


確か平成5年頃はマツダブランドでは無くオートザムブランドの様な気がしてなりません。


スクラムか。
ラグビーで使用されている用語だった記憶がします。

エブリーの愛称も考えないとな～。

直訳すると、毎日運搬する？と言う意味合いなのでしょうか。


スズキらしいネーミングですね～。

カプチーノ、Keiはどの様な意味合いがあるのか興味がありますね。


スぺーシアはどうしても東武特急の印象です。
東武鉄道との企画があっても面白いかも～？


東武鉄道も基本、現行サンバーを使用し、一部エブリーを社用車として使用するようになりました。


どうしても東武鉄道の社用車は富士重工製サンバーの印象が強いですね。