ほりまさのブログ一覧

代車の番号。
555のさわやか号を預けて5555の代車が来ます。
偶然なんどろうけどね。
群馬三菱館林店も粋な事をしてくれます。
担当には大清水の水をプレゼントしましょうかね。

明日、ノックスドール施工。

三菱販社には感謝の言葉しかありません。


代車は商用登録のミニカ。

ツボにはまる代車です。

代車生活。


純スバルサンバーが代車♪
軽トラも面白いよな～♪

軽バン、軽トラ体制が理想かな～。

仕事用E25キャラバンが入庫の為NV350キャラバンディーゼル車が代車にきました。



感想は、簡単にまとめると、良くもなく悪くもなく日産の良心の詰まった商用車です。


欲を言うと200系ハイエースに意識が行ってしまい芸が無いんだよな。



仕事で使うのであれば、2.5ディーゼルターボ車で十分なのかな？と思います。


ハイエースでは芸が無いと思う方は、NV350を選択する価値はあると思います。


OEM車にいすゞコモがありますが、エンブレム、メーカーにこだわりを持たないのであれば、コモの選択肢もアリだと思います。




自分は所詮素人の分際でブログを投稿してます。

興味あるクルマは、販社へ行き自分で見て触って体感した方が良いと思います。

販社側もメーカーが作ったクルマをプレゼンテーションをしてくれます。


(担当をしてくれた)販社もクルマが好きなのか？

仕事でクルマを仕方なく扱っているのか？


と言う対応も見れますので以外と面白いかも？



三菱、スバルの販社では自分はメンドクサイ客の一人だと思われています。


自分は、両販社共信頼を得てますので、言いたいことを言ってます。


話を戻して、自分はどちらかと言ったら3㍑ディーゼルターボ車を希望なので、王道のハイエース若しくはレジアスエースが好みですね。


クルマの車格、重量を運ぶのであれば3㍑ディーゼルターボ車が王道だと思います。


盗難率が高いと言うのはハイエースの人気、信頼が高い証拠。

商用車は、頑丈で楽しまなきゃねと思う次第です♪

短い間ありがとうミニキャブ。


君は○テールが似合うんだよな…。

ポーターキャブのテールにそっくりなミニキャブ…。


感想としては、三菱らしい真面目な商用車。


自社ブランドを大切に扱わないとしっぺ返しがくると思うぞ。


またひとつ名車が消えるのか…。

ミニキャブの車名は使ってほしくないな…。



明日からチャリ通勤再開…。