ほりまさのブログ一覧

JAで無く全農、農協の文字が似合うかな～。


いわゆる農協で買えるサンバー。


デカルがサンバーの歴史を物語っている様な気がします。


カスタマイズはカスタマイズの魅力はあるけどね。


自分自身は素のクルマを味わう方が好みかな？なんて思います。


例えれば、『かけそば』 を堪能するか？『天ぷらそば』を堪能するか？『天ぷらそば+ちくわ天』を堪能して味わうのかの違い。


(意味不明なブログを投稿していると言う声を聞きますが)解釈の違いと発言したほうがよいかな。



富士重工製サンバー生産中止になり、純正デカルも貴重になってきます。
営農サンバーのデカルは、興味が無い人が多く見受けられますね。


サンバーを私の側に置いて置きたいｗ

お後がよろしいようでｗ


営農サンバーファンのリクエストブログ♪

たまに行く位だからね…。
すべてが苦手でなく東京都の時間に慣れていないだけの話。


東京に行くと毎度の如く迷子になる。(^^;


しかし、東京は東京の魅力がある。


東武6050系(富士重工製)で浅草駅のホームに着くと浅草に来たと言う実感が強い。


普段は飲まない酒も飲んでしまう、神谷バー、電気ブラン。
ウィルキンソンジンジャーエールと割るとひと味違う。


ウィルキンソンジンジャーエールと言えば発売元が台東区本社に置く飲料メーカー。

ウィルキンソンジンジャーエール、自動車メーカーで例えればスバルそのもの。
美味しさは、理解できる人間に愛されれば良いのである。


知らない東京文化を発見をしに久々に東京に行ってみようかな♪


なんて思う日々です。

忙しい毎日なのです。

埼玉県側。



渡し船が健在と言うのは田舎の証拠…。


サンバーが好く似合う場所でもあるよね。


群馬県側、埼玉県側もバスが出ているので時間が合えば熊谷駅まで行けます♪


橋が無い(建設予定)代替え輸送なので田舎の雰囲気を味わうのは適材です♪

これぞ、MITSUBISHI FUSOだね。


威風堂々の言葉が似合うね。

さわやかサンバー？、VR-4？


順当に貼るならVR-4なんだろうね。


知る人ぞ知る『高崎くすこ』なんだけど、キャロッセ(クスコ)が手掛けるのは認知度は低いのかな？と思います。


さすがにVR-4用の部品の供給はロールケージのみたいだよね？

現在マフラー供給はFUJITSUBO位かな。


Armed by RALLIARTに装着していたマフラーは確かキャロッセ製。

カタログだけでも手に入れたい逸品だったりもします。


Armed by RALLIART、Kenjiroのデカル、カタログはどうしても欲しい逸品だな。

所有しているクルマは貴重価値のあるクルマ。
と思いたいけど興味ない人には興味ないんだろうな…。


富士重工製サンバーは伝統工芸品だと思うのは自分だけだろうか。



群馬を田舎者扱いしている人間はいるがクスコもスバルも群馬県を拠点、生産工場を持つ企業。


自動車部品を供給をしているのは中小企業。


群馬の誇りなんだよな～。