夏タイヤに交換しました(^^)

気が早過ぎかもしれませんが、今年の雪の中を走る予定が終了しましたので購入して置いたナンカンFT-9マッドタイヤとハヤシレーシングに交換をしました。

雪が降ったら引きこもります（笑）
どうしても出掛けるときはアトレー7で出掛けます！

サイズを書くの忘れてましたので追加
タイヤ:215/65-16
ホイール:16in 6.5J inset45

2173kmスタート

新車からのノーマルタイヤが80km
スタッドレスは2093km
走ったことになります

キャラバン専用サイズ？と言うこともあり

はみ出るか出ないか？
ノーマル車高のフロントは絶妙な感じです。はみ出て無いと言うことにします。

少し車高を落とせば間違いなくはみ出ないはずです！

ナンカンのマッドタイヤを履いてみたかったんです！

選択肢としては幾つかあると思いますがリーズナブルと言うか普通に買うとするとオープンカントリーかナンカンFT-9になってしまうと思います。

オープンカントリーもいつかは履いてみたいのですが純粋にマッドタイヤとなるとまずはナンカンと言うことです。

ホイールも昔ながらの
ハヤシレーシング、SSR mk2、ロンシャン、ワタナベ風、他色々と迷いましたが

これにしました。
今は光ってますが少しするとくすんで来るのも昔風で決め手となりました！

乗っての感想はあくまでも個人的な意見ですが、
ブロックが高く新しくてゴムも柔らかいので、キャラバンのトラック規格が通っていてもそれ程ゴツゴツしないはず！
と言う期待通りで今までのノーマルやスタッドレスでのゴツゴツさとは少し変わったゴツゴツになり私としては良いゴツゴツになりました。

ハンドリングは予想通り軽くなってその分直進性は落ちた様に感じますが
多分あまり変わらないでしょう
あくまでも個人的な感覚です。

国産車なのでシトロエンやルノーの様な直進性はそもそもありませんから。
キャラバンもビシッと真っ直ぐ走る様にならないものですかね？
出来ることならやってみたいです。
その分小回りが犠牲になっても

長々と書きましたが概ね予想していた通りの感じでとても良かったです。

問題はオープンカントリーを履かせるとどんな感じになるだろう？と言うことです。