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  3. ブログ一覧 [ハマの533愛]

ハマの533愛のブログ一覧

2024年02月11日 イイね！

マフラーリプレース

マフラーリプレースE28 533i マフラーをリプレース
マフラーが腐食したため交換しようと
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したが
いつもの山下オートパーツさんへ問い合わせしたところ
533iのマフラーは廃番となり在庫ゼロ
入手困難なため、さてどうしようか？
オリジナルをキープしたいのだが
現実は厳しい。
（E28 533iは、他のE28と違い短期間での販売で（M＆アルピナ除く）
数少ない個体なので在庫も少なく時には廃番となるパターンが）
調べると社外品で有ることはあるのだが
スーパースプリント
触媒からリアマフラーまで揃えると
100万は行きそうなお値段。

Oさんに相談したら色々調べて頂き
適合しそうなマフラーが
ヨーロッパ仕様のE28 528i
同じM30エンジンで、排気系のパイプ径が
533iと同じということでした。

調べてもらったマフラーはリーズナブル
本体は4万弱と輸入費用送料だけで
マフラーの外観は後期型で、湯たんぽみたいな
形状でしたが、背に腹は変えられない。

と、そこで閃いたのが、528iならマフラー有るんじゃない？
また、山下オートパーツさんへ問い合わせ。

すると、なんと本国に７本在庫があるのを確認。
しかし、その在庫全てがスウェーデン仕様ということで
なんで？スウェーデン？
ヨーロッパ仕様でも種類がありそうだが
何が違うのか
嫌な予感がよぎるが・・・・
流石の山下オートパーツさんでも、何が違うかは不明

でも、お友達に相談して個人輸入で入手する金額より
スウェーデン仕様を選ぶ方が安く済みそう。

ということで、山下オートパーツさんへ発注
BMWの純正部品なので海外OEMよりかは安心

で、やっと本国からBMW Japanルートで山下オートパーツさんへ
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そして、ヨーロッパ仕様との違いが明らかに
タイコのテール側のパイプの先端が、下に向いてるではないか💦
なるほど、なんとなくスウェーデンっぽい？

で、エンジン側は　流石共通に作られているだけある
533だけでなく、ツインのパイプの配管処理は同じに仕上げてあった
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このマフラーをつけるには、現在付いているマフラーパイプの中間を
カットして繋ぐ形になるのですが
クランプもちゃんと用意されていたので同時発注
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マフラーエンドは、やはり車のリアビューの美
パイプが下向いていたら悲しいので、なんとかしたい思いで
マフラーカッターも発注
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さて、パーツは準備できました。

このマフラーを取り付けるには、マフラーを吊り下げるための
ブラケットが必要であり、下を向いたパイプを直したいので

今て回は、ワンオフなど手掛けているマフラー専門のお店に依頼することにした。
お友達に、何ヶ所か紹介していただき感謝します。
その中から、私の実家のすぐ近くに溶接の達人
綺麗に仕上げてくれるところが有るよと教えてくれたので
お話を色々聞いて決めました。

交換前の画像（古い画像です）
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交換後の画像
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右側がリアマフラーで、左側がセンターマフラー
その中間でパイプをカットしてクランプで接続
このクランプにより、もともと有った遮熱版は取り付けができないので
付けなかった。
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下の画像より、
1. マフラーを吊り下げるためのブラケット
これは、外したマフラーから移植
（マルスさんも色々検討して頂きましたが、これがベストと判断）

2.下を向いていたパイプはカットして新たにパイプを繋ぎ合わせて
　頂きました。
　また、良い具合にマフラーカッターを取り付けに合うサイズのパイプが
　無かったので、板を巻いてパイプを作ってもらいました
　溶接のビートが美しい、匠の技です）
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最後に、まさかのマフラーに穴あき事件
この車を手に入れて、一年維持できればというスタンスで始まった
ので、マフラーが穴が開くまで乗ってるイメージがなく
まったくの油断でした。
もう、譲り受けて１４年
BMWの名言、駆け抜ける喜び・・・この車は当てはまる
ますます愛着湧く相棒です。
関連情報URL : http://mars.car.coocan.jp
Posted at 2024/02/11 22:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ５３３日記 | クルマ
2024年01月01日 イイね！

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。あけましておめでとうございます。
年初め、マフラーの修理をせねばと昨年末あたりから
準備してきましたが
ようやく役者も揃って、とあるマフラー屋さんで施工する運びに。

ただ、これは純正のようですが
お国違い＆グレード違いなので
タイコ前後の配管の引き回しが違うので
ちょっと加工が必要。
このタイコの形状、マフラー屋さんも嫌がるようで
背に腹は変えられない
なお、この前期型のマフラーもう本国でも残り数本でした。
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なので、職場のお友達から紹介してもらったマフラー屋さん
うちの実家の目と鼻の先にあったのでびっくりでしたが
溶接等腕のよいスタッフがいるということで。
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今年は、走る方に専念したい気持ちですが・・・・
本年も宜しくお願いします。
Posted at 2024/01/01 14:47:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | ５３３日記 | クルマ
2023年12月24日 イイね！

エアクリーナーケースのプチ修理

エアクリーナーケースのプチ修理
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エアクリーナーケースのプチ修理ということで
数年前に、エアクリケースを据付する際に
バタつかないように、車体側にはブッシュが設けてあり
その受けとなるエアクリケースには、冒頭の画像を参考
キャップみたいなものがついているのですが
そのキャップは、ケース本体に溶接でついていたようですが
いつしか、取れていたようで
幸いにエンジンルーム内に残っていたのでたすかり、そのままにしてました。

とくに取り付ける道具も持ってないので、外れたままにしてましたが
職場の友が、溶接機を手に入れていたのを知って
それじゃとばかりに付けてもらおうと思い実行に至りました。

さて、いざ実施するにあたり
エアクリケースとキャップの確認をしたのですが
私は、疑いもせずスチールで出来ているとばかり思ってましたが

なんとまあ、オールアルミではないですが・・・・びっくりです

なので、溶接での取り付けができないので
急遽リベットで固定することに
これも、道具持っているようで助かりました。

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取り付けるベースはこんな感じです
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リベットを差し込むための穴あけ
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２本リベットが入りました。あとはかしめるだけです。
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一本め完了
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２本め完了
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これでエアクリーナーボックスが落ち着いて居座ることができます。
塗装がボロボロなので、あとで色塗りしたいですね。
Posted at 2024/01/01 23:34:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ５３３日記 | クルマ
2023年08月15日 イイね！

車検・・経過報告

車検・・経過報告毎日暑い日が続いています。
台風も立て続けに発生し、各地で大雨警報など
速報が飛び交っておりますが
皆様、災害に巻き込まれないよう気をつけてください。

さて、車検ですが台風の影響でキャンセルが出たおかげで
1日早く出しに行けましたと連絡あり、14日無事車検通りました。

車検と通すための最低限の整備で車検取得
車検が通らないパーツ（足回りのブッシュがひび割れ）を交換
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あと最大の懸念事項として排気系統でのトラブル・・・これがヤバイ
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事前に漏れ始めていたのは数ヶ月前から感じてましたが
ぱっと見もれる箇所が特定できず、下潜りは危険なので
（この部位マフラーのカバーで覆われて下に潜っても判断不可能）
主治医と相談、E28のよくあるある
ジョイント部のガスケットか？

ということで、車検整備まで見送ってましたが

これほど酷いとは・・画像送られてショック
もちろん、このままでは車検を通すことができず
一時凌ぎで耐熱パテで埋めることにして
なんとか車検は問題なかったが

たぶん、そう長くは使えないだろうと
まあ、前のオーナーさんで交換したタイミングを考えると
最低でも約１７年持ちこたえたマフラー　　ご苦労様です。

でも、マフラーどうしようか？
このままでは、まずい

E28の中で、アルピナ、M などに次いで
日本とアメリカの限定生産で、尚且つ限定生産
部位によってですが、他グレードと違って専用パーツが多いこと
マフラーももれず専用であり数が少ないので発注からの再生産の
見込まれない。

オークションでも見当たらず
もちろん新品などは在庫なし廃盤状態

さて、どうするか・・・・・・・
みん友さんから、マフラー専門店もあるということを聞きました

壊れるまでの時間の中で考えていきたい。

話は戻って今回は、少し手を加える予定なので
車検期限を気にせずゆっくり整備できるようにということで
残るは、水回りとブレーキ系統

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その他もろもろ（画像がどっか行った😅）

こんなんで、ゆる〜く整備が進んでます。
Posted at 2023/08/15 11:31:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ５３３日記 | クルマ
2023年07月31日 イイね！

15年目に突入　相棒の車検です。

15年目に突入　相棒の車検です。ご無沙汰です。
何度も申しますが、旧車を手に入れて
これ程長く維持出来るとは
夢にも思っていませんでした。
最近パーツの価格が高騰しておりますが
何とか色んな伝手でやってこれたのは
周りの方々のサポートも有ったからこそです。
深く感謝申し上げます。

車を手に入れて、しばらく手のかからないように
足回りから色んなところを一新し順調にきてましたが
流石に年数が経ったので、ブーツ類が傷んで
車検通過困難な状態なので
山下オートパーツで事前にかき集めて準備万端

昨日30日に主治医のところへ搬入してきました。

思えば14年前、そこで、ワクワクドキドキが
始まり今日に至ってます。

車を譲って頂いた初代オーナーの奥様は
80歳は過ぎてご健在で
主治医のご近所に住まわれていますが、

私が車検で持ち込むと、見に来たり
主治医が奥様の所へ立ち寄って見せに行ったり、
時には車を引き取り帰宅時に見かけたと
丁度時期的にお盆でもあるので

奥様は、こう言ってられるそうです。

「お父さんが帰って来た」　　と

涙ぐんで喜んでおられたそうです。



譲って頂いた私も嬉しくてたまりません。

まだまだ暑い日が続きます
整備の仕上がりはのんびりと

仕上がりの連絡を楽しみに

🙏
Posted at 2023/07/31 18:21:54 | コメント(2) | トラックバック(0)
 
 

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「@みの～ この場を借りて　レジンですが２液性もあるようです。紫外線への影響もないので探してみては如何でしょうか？」
何シテル？   11/03 21:00
１８歳で免許を取ってから、現在まで６台（国産5台,E36 1台) の車を乗り継いできましたが ７台目にやっと出会えた車、心時めかす当時衝撃的な車 その昔、...
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