鷹＠あおいののブログ一覧

今更ながらあけましておめでとうございます。
長いので心して読んでください（ｗ

11月の末頃に足回り壊して早1ヶ月と10日、ようやく修理（もはや改造ｗ）が完了しました！
何シテルの方には既に書いておりますが…。
本当に工場の方にはいろいろ無理言って申し訳なかったです；

実は最後の最後で訃報が3つほどありまして、

・ブレーキホースがだいぶ劣化しているので早めに交換した方が良い。
・ローターはGTO用が使えたがスペーサーを噛ませてセンター出ししてるのでこれも要交換。
・リヤタイヤ対ホイールが細いのに加えてフロントホイールが出ている為、
　この工場の機械ではアライメント取りがフロントしかできなかった＾＾；

とのことでした。
まぁ最後のはリヤもいずれ弄るんで問題無いんですが上の2つは大問題ですね；
キケンなので早く手をうたないと…((((；ﾟДﾟ))))ﾔﾊﾞｲ!!!

で、肝心の運転してみた感想なんですが…かなり良くなりました！

引き取った帰路のR413があいにくの混雑気味でノロノロだったんですが、
それでもエボⅤ足の効果はバッチリ体感できました。評判通りですねー。
ちょっと切っただけで曲がっていくし
アームが軽くなったからか乗り心地も良くなった気がします。
実際段差を越えるときの衝撃がだいぶ軽くなりました。

スピードレンジが上がればもっと劇的に違いが出そうですね。
アライメント取りも効いているのではないかと…
タイヤが同じならこれでもハッキリわかったと思いますが新品なもので（ｗ

ブレーキは…ちょっとイマイチでした。
まぁこっちの方は上記2点も含めて万全じゃないので仕方ないとも思いますが。
パッドの当たりが出てもっと深く踏み込めば劇的に変わるかな？
それでもローターが摩耗した前の状態よりも街乗りレベルで全然止まってますが(；´Д｀)

懸念してたショックの抜けと切れ角ですが特に問題ありませんでした。
ただ、切れ角はまだ狭い鋭角曲がってないのでその時困るかも＾＾；

ちなみに…今左フェンダーだけ黒くなってます。
後ろ脚もひっくるめてなんとかしたいところですが何時になることやら（ｗ

そのうち整備手帳やフォトギャラに今の詳しい状態をうｐしたいと思いますよ。