鷹＠あおいののブログ一覧

整備やパーツ取付なんかで更新はしていましたが、
ブログ書くのは実に3か月ぶり…ｗ

放置に放置を重ねていたBLITZ脚、ようやく導入と相成りました。

純正足でも走りには十分満足していたし、
下げるだけならコルトスピードのダウンサスでもイイかなぁとか思ったり、
あまつさえ売ってしまって新品同様のビル足でも買おうかと思ったことも幾度か（爆

でも折角大枚はたいて買ったので使わないともったいないし、
早くも2万キロ乗ってしまったのでそろそろ入れても悪くはないんではないかと。
外ばっかり減っていくRE-11も見るに堪えなかった。

どっちかっていうとローダウンはアライメント見直しのついでと言った感じですかね。

それにしても思っていたより随分と下がってしまいました。
あんまり下げると普段使いに支障がでるのでもうちょっと高くて良いんだけど…
諸事情でこれ以上上がらないらしいｗ

まぁ、これはコレでカッコいいのでOK！

肝心の走りの方はまだよくわかりません＾＾；
大き目のギャップでの突き上げ感がかなり悪化しましたが、
それを除けばむしろ乗り心地よくなったかも？という感じです。
てか、そう思ったから買ったんだったｗ

ハンドリングは若干気持ち良くなったかなぁ？という印象です。
入りと戻す直前が良くなったかな？

慣らし終わってワインディング走るのが楽しみですね～

免許更新したぜぇ～

髪はボサボサで非対称だぜぇ～

髭も剃ってないぜぇ～

ワイルドだろぉ～？

さて、こっちが本命です。
前回の更新でも記したとおりホイールとセットで。

実はホイールの方がメインでタイヤはついでだったんじゃないかとの噂アリ。

午後から名駅の辺りで会社の行事があったんで迷ったんですが、
待ちきれず、午前中早々に受け取りに行ってきてしまいました。
時間の都合で高い名古屋高速代を献上する羽目になったけど後悔はしていないｗ

同じENKEIのRS-M9、VOLKCE28N、SSRのTYPE Fと色々悩みましたが、
価格と評判と個人的好みからトータルで考えてRC-T4をチョイス。
S耐のマシンが装着してたイメージも大きかったですね。
特に、同じCZ４AであるENDLESS号が履いてるのを見て「コレだ！」と。
反面、「果たしてベタベタに下げたS耐マシンのイメージが果たして参考になるのか？」
と思っていたんですが、個人的にはバッチリ決まったと思います…！
青いボディに白いホイールが映え、ブレンボの赤が良いアクセントになってるのではないかと。

サイズも9.5J+30と純正よりも拡大しているので、
ノーマル足のままじゃあんまりかなぁ…とも思っていたんですがシックリ来てます。
扁平タイヤでも違和感なく、むしろこのままでも良いんじゃないかと思いました。

ホイールセンターのスポーク分岐部までの円が大きくなったことと、
青いボディに白いホイールという視覚効果も相まって、
純正より直径も大きく見えることも寄与してるとは思いますが、
やっぱりランエボの根底にあるのはラリーだなと再考させられましたね。


唯一、失敗したなぁと思ったのがフェンダーとのクリアランス。
9.5J+30はちょっと攻めすぎたかなと。
リヤがバンプするとツメに接触しそうな感じです。

他の銘柄みたいに9.5J+35がラインナップされてれば良かったんですが、
キャンバーをちょっと寝かせればかわせそうな範疇なので大した問題ではないかな？
自分にとってはノーマル足でこのサイズを飲み込んだことが驚愕に値しますｗ
しかし、このアングルで見るとフロントは既に結構なキャンバー付いてますね…

さて、タイヤの方はというとちょっと高速と下道走っただけなので未だ何とも。
ただ、ハンドルが軽くなったこと、ロードノイズが激減したことと、
タイヤが新品になったことによる恩恵は直ぐわかりました。
一度履いてみたかったタイヤなのでこれからが楽しみですね～

価格が価格だけに余計にそう感じるのかも（爆

この前うｐした整備手帳のとおり、純正タイヤがご臨終間近。
オマケにロードノイズがエライ酷くなり（ADVAN系はそういう傾向があるらしい）、
「こりゃ堪らん！」と、言うわけでタイヤ買いました。



スタッドレスだけど（爆

中古で良い出物があればそれにしようかなと、Y億徘徊してたらたまたま発見。
245/40R18、ブリザックREVO１、2004年製、6部山、の4本セットが16ｋ（即決20ｋ）。
エライ古いけどまだ溝的には使えそうだしこの値段ならまだ諦めがつくか…
と、思い入札してみたら競ることも即決で持って行かれることもなく落ちてしまった。
シーズン終わったので当然といえば当然だけど…
むしろ誰かインターセプトして持って行ってくれたらよかったのにｗ

今日それが届いたわけですが、
肝心のゴム質はまだ十分「やわらかぁぁぁぁい！」ので全然イケそう。
流石は腐っても鯛、腐ってもBSタイヤ…ってとこか。保管状態も良かったようです。
溝の中に細かいヒビが入ってるのが心配ですが…
値段考えたら１，２シーズン使えれば御の字でしょ。

既に一本だけラップ巻き巻きされてますが、
すぐ無くなってしまったので買い足して4本とも同じように巻き巻きしました。
今度の冬が楽しみだ♪

…って、冬用買ってる場合じゃないし＾＾；

肝心の夏用も今日買ってきました。
丸坊主になるまで使い切ってやろうかと思いつつ、
今度の連休に旅の予定が出来たので、ウンコタイヤじゃちょっとあんまりかなぁと。

臨時収入があったのでホイールとセットで。
分割だとあとがしんどいのでニコニコ現金払いで。
臨時収入以上の諭吉を見送りました。
ものスゴイ奮発しました。
後悔はしていない！

ホイールが取り寄せになったので現在入荷待ちです。
装着したらどう印象が変わるか楽しみですね～

5年に1度の人が羨ましい、そんなイベントの招待状が届いてました。



免許証更新。

いや、むしろこのイベントを迎えられることに感謝しよう。
前回更新した時は2ヶ月ほどしてあわや無くなる危機もあったことだし（爆

前回地元で受けたときは、手続きだけ最寄の警察署と交安協で行って、
後日警察署で講習受けた後に新しいのを受領したんだっけな？
当時は学生だったから混みあう日曜の試験場を回避できたけど、
今回は流石に試験場行きの予定、短期間で２回も有給使うのはちょっと勿体ない。

ちなみに最速で金色に昇格できるのは…丁度20代とエボのローンが終わる頃！
先は長いな～＾＾；

情けない話、毎年何かしらでお縄についてしまっているので、
今年こそはそんなことの無いよう過ごしたいですね。

先日のこともありますし、当分は大人しくしていよう…。

却ってタイヤ買うの先延ばしにしてた方が良いかもなぁ。