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トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
新車で買った86から中古車のフォーチュナ ヤマハパワーに、、、 20代に乗ったJZX100ツアラーV以来、16年ぶりに1JZ-GTEエンジンに乗ったら楽しくて仕方ありません。 ATのままブーストアップしてそこそこ速い実用車のつもりでしたがだんだんあらぬ方向性に変わって来ている気がしてなりません、、 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月28日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
ネイキッドの代わりにやってきたルラーンGみたいなエクシード。1JZ-GTE MT車なので子供達が免許を取ったらの練習用も兼ねてちょうどよいクルマでしょう。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年08月11日

トヨタ アクア  

イイね!
トヨタ アクア
やはり流行りのHV車は素敵です。変態ディープアメジストはレアですな。 SグレードにLEDヘッドランプ、ナビレディの2パッケージを装着。なんとスマートエントリーが付いていないキーシリンダー仕様、、、 普段は姉と姪に使わせています、、、
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年07月22日

ダイハツ ハイゼットトラック  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
サンバーから入れ替え。 母ちゃんのご希望で農業女子的な軽トラに… エクストラにスタイリッシュパックなんぞつけて、生意気にトップシェードガラスなんぞ付いています
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年03月25日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
ポルシェ911と同じ駆動方式とエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、CDチューナー、ワイヤレスキー、ファブリックシート表皮が標準で90万円を切る値段に惚れました(爆) 4年おきに代替してこの中期のメッキグリル仕様のサンバーで4台目です。 フル積載もほとんどく、近所や畑の足なので4輪独立懸架サスと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月26日

トヨタ カルディナ  

イイね!
トヨタ カルディナ
サーキットや0-400やらやります。 前置きインタークーラーのST246Wの元祖を自負しています(爆)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月19日

トヨタ イスト  

イイね!
トヨタ イスト
下駄車です… 一応、純正フルエアロです…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月14日

トヨタ コロナ  

イイね!
トヨタ コロナ
大昔に乗っていました。 後期セダンのGT-TRでした…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月14日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
AT車として15年、MT車に載せ変わって6年の21年目になります。まだ7万km台なのでプレミアがつく事を願っています。 見た目はド・ノーマルなのに車検証はS14改です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月14日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
ダークバイオレットマイカのS LEDエディションです。 同じカラーに遭遇してみたい…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月26日
 
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プロフィール

「@くまz プロフィールに書いた通り混同してしまう可能性があるので改名です。店内は煙くてさわやかな感じは皆無でした、、、」
何シテル?   09/18 07:41
金が続く限りクルマいじりはやめません 色んなクルマに乗りましたが新車は散々乗ったのと生活環境の変化により14年落ちのJZX110のマーク2フォーチュナ ヤ...

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2018/09/19 12:40:42
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/17 15:35:21
ダッシュボード配線引き直し作業 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/17 15:34:21

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