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本日A5が引き取られて行きました。ひさびさに車高落として薄いタイヤ入れ、マフラー変えと遊んだ1台。1度だけ通行人が「頭悪そー」と呟くのが聞こえ落ち込みましたが、大抵は格好いいと言って貰え、見た目重視、兼いい音、兼加速好きの自分には満足のマシンでした。

さて、先日戻したノーマルサスですが、設定を誤り、走るととんでもなく異音がするので、本日は朝からゲリンスサービスさんに入庫し組み直しを行いました。

異音の原因はストラット上部のネジの締めの甘さ。素人丸出しです。。素人なんですが。
またもや弟にヘルプを頼み、フロントサスを下ろし、ネジを締め込み戻したら、すっかり音がしなくなりました。
AUDIの問題はストラットをおろさないとトップのネジにアクセス出来ないのと、専用工具がないと締め込めない整備性の悪さ。結局インパクトでガンガンに締め込みましたがショックには決して良い扱いではないですね。

異音してると乗り心地どころでなかったのでKWとの違いが比べられなかったのですが、本日の帰り道にノーマルをじっくり味わうと、KWと乗り心地が変わらないとの結論になりました。KWはやっぱり優秀だ。

リフトで上げたついでにブローオフバルブも純正に戻し、家に帰ってからブースト計やらレーダー探知機を外し、すっかり引き取りの準備が完了。ただ最後ケーブル処理の際、工具を船便に出してしまいヘクサビットがなくて汗、、、
３分は途方にくれて固まってました。が、ダメ元でマイナスドライバーで回したら、出来ちゃいました。



本日使った工具これだけ。やれば出来るもんです。



でもA4/5サス交換DIY派の方々、ネジはしっかり締め込んでください。。
それとヘクサはマイナスドライバーで回せます。。