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先週に引き続き週末作業しました。土台の整形も終わり、これ以上なく形を整え、スチロール溶けない樹脂を塗ってみました。
塗り残しがわかるように黒トナーを加えて。ここでなんとなく鏡面仕上げフィルム使ったら後続作業が楽になるのではと考えたのが間違い。適当にやったら一部は厚みたっぷりながら一部は空気穴が深く出来ると悲惨な結果に。。カーボン作ラー？ならこの後の修正作業の面倒くささがわかるかと。。(泣)



修正にほぼ１日かかり、やっと平らに。この時点でこのままカーボン貼れるんじゃん？ってゴシゴシこすってたら、いきなりズボって凹みました。また修正です。。



FRPのせました。最近の気温だといくら待っても硬化しないのでヒートガンで煽ってたら今度は発泡スチロールが溶け一部が凹んできた。ヘマばかりしてるな。。
でも一応形になり完成が見えて来ましたよ！

矯正の為にボディーに張り付けたままで、今日から二週間の出張に行ってきまーす。

冬休みの工作、リヤスポ造形、完了できませんでした。。



そもそもせっかくウレタンスプレー買ったから、2年近く経ちそろそろ傷が目立ってきたカーボンパネルをピカピカにしようと欲を出したのが事の始まりで、、



シフト回り以外を取り外しウレタンクリア塗り。一発で仕上げるはずが失敗しまくり、結局ひたすら磨き続ける日々が。。。

こんなん手でやっていたらたまらんと、文明の利器を使おうとダブルアクションで磨き続けたら、結局上塗りのクリアをほとんど磨き飛ばしてしまった感が。。。
一番よく見る運転席のパネル周りだけはひたすら手で仕上げました。指紋がなくなるかと思った。





↓これはマシン磨きのもの。やはり磨きが甘くイマイチ。遠目で見ると前と何が変わったのかわからない。案の定、家族は誰一人気が付いてくれませんでした。





メーター周りは以前コンパウンドでいくら磨いても、やすり傷が残っていたのですが、そもそも2000番で磨いて即極細目の液体コンパウンドに無理があったことに今更気が付いた。2000番＞金属用コンパウンド＞極細目、超微粒子で磨いたら黒々してきた♪

そんなことしていたら時間が過ぎ去り9連休も終わってしまった（涙）。

形だけは仕上げようと本日は整形をしました。
どう思います？このスタイル。
どうせ削っていくうちに小さくなるだろうと、大きめで始めたら、思いのほか小さくならなかった。ウイング！って感じです。







サイドが出っ張りすぎるので、やはりもっと絞ろうかな。でもそうすると結局既製品と変わらないデザインになってしまうような。

来週末まで持ち越しです。

やっと完了！！！
遅れながら皆様本年もよろしくお願いいたします。

ヒレ2本目も幾度の失敗を乗り越え、装着が完了しました。スゲー時間かかった。



このアルミ感、苦労した甲斐があります。アドバイス通りウレタンクリア塗りしたんですが、塗装の下手さと余計なことを考えたのが時間がかかった理由です。

まず、クリアー塗るなら相当きれいにしておかないとと、力を入れてしごいているうちに「べりっ」、ゲッ裂けた。。ので修復しようと継接ぎしてみましたが、無理。思いっきりわかってしまいます。写真はこすりにこすった結果、更に悪化した図。



で、テープ三本目に突入してようやくテープ貼り完了。
慎重にブラシを入れ、クリアーを噴くと、うーん汚い。。
これでも下地が重要と、Silkysさんのきれいな塗装をごしごしサンディングし（ごめんなさい！）て平らにし、アルミテープも上からしごいて平らにしたのですが、凸凹は目立ってしまいます。





塗装も完了。余談ですが上の写真スマホで撮ったんですが、最近はAFロックもできてボケが簡単に出せる事を今更知りました、進化してますね。

スプレーが残ってるうちにと、あわせて既に装着済の一本目もクリアー噴きました。



実はマスキングするのこれが2回目。1回目の塗装は思いっきし塗料が垂れ、磨いているうちにアルミに達して悲惨な姿になったので、やり直しです。



下側黒ずみっぽいところがクリア層がはげ、コンパウンドでアルミを磨いてしまった結果、黒ずんでしまったところ。なんとか修正したのですがこれが限界かなで、良しとします。

また明るいところで写真撮ったらアップします。

途中で大いに手間取ったので、冬休みタスクのリヤスポ、未だに↓状態。。