カスタムフィット・スピーカーへ交換 ♪

純正スピーカー初めて見ました！！
なんてチープなスピカーなんでしょう・・・・これじゃね！！

おいらも交換を考えていますが先立つ諭吉君がいません（汗
さてどうするかな？？？？

でもカロッツエリアのサテライトスピーカーＴＳＨ－１０００が非常に
気になるこの頃です・・

たまたま作業場にＫカーの整備をしてて、てっきりそのｋカーのスピーカーだと思っちゃいましたよ（笑）

そう、カロの薄型サテライト．．いいですよねぇ！
１ＢＯＸのリア空間満たすなら志向性選ばない平面タイプってベストフィットだと思うんですよね♪．．でも高い（涙）

私はリアスピーカー交換とサブウーファー追加を計画してますよ☆

こんばんわ！
ちょっと教えてください。

「アルパイン製バッフルを２枚重ねしても、内部パネルにマグネットがギリギリ干渉するため、少しパネルを加工しました。」
と書かれてますが、どのような加工をされましたか？
スペーサー１枚買い足せば何とかなるような干渉でしたか？

バッフルを２枚つけて、フロントＳＰも交換済みなんですけど、ちょっと後悔気味なんで、さらにいろいろ模索中でございますので、ご教授をば…おねがいします。

ども！
ビアンテはI-stop車からあちこち仕様が変ってるみたいなんです。

っで、アルパインT171Bバッフル２枚だと、ほんの僅かフレームにマグネットが干渉してるんです．．。

私の選定したスピーカーは（パイオニアも同寸法）マグネット外形が大きかったんです。

アルパインに厚さ５ｍｍ程度のスペーサがあり、それを付けるか？、干渉するマグネットのあたるフレームを少したたい避けるか？

今回、私はフレームを少し加工しちゃいました（汗）

理想は、バッフル２枚＋スペーサ１枚ですかね！
スペーサが厚いと折角のバッフルの効果が半減するし、ちゃんとバッフルで音を締めて、寸法的な補助としてスペーサを使うべきと思いますよ。
これで、ほとんどのスピーカは取り付くはずですよ。

最低限のデッドニングもしていますが、ちゃんと低音もしまって快適空間になりましたよ♪

やった！ありがとうございます。
これで選択肢が増えました！
すでにバッフルは２枚あるので、後はＳＰ本体とスペーサー１枚購入で、１７センチスピーカーに変更できま～す。悩む楽しみ、サイコーです。

僕もＩ-stop車ですから、同じですよね♪

アルパイン製バッフルは綺麗な面が出ていて、2枚あわせると、まるで接着剤でもつけたかの用に密着します。

あとは、カーオーディオの音の基本は前方定位です、前から音が聴こえてくるのが正しいチューニングです。
ステレオ感をだすのは、スコーカーとツゥイーターです。（２wayならツゥイーターのみ）

あとは走行中の２０Hｚ以下の低音を補完するのは、やはりサブウーハーです。

サテライトに低域を求めても役不足で、あくまで音の分解能と考えてください。

完成を祈ってます♪
（スライドドアのスピーカーは後席用です、これがないと後席乗員が音を聴けません。
後ろに人を乗せないなら構いませんが．．。）