高槻のとものブログ一覧

昨日、納車日でした。2008年式991カレラS 997.1 これが新しい相棒です。どうしても今まで乗ってたM5と比べてしまいますが、M5が高級車、カレラはゴーカートというイメージです。まだまだ勉強が足りませんし、共に過ごした時間も段違いですが、これからもっと良いところを知って好きになっていきます。

この度、8年乗ったM5を手放すことにしました。

BMWの数々の名車の中でも、この車は特別な存在で、5.0L V10自然吸気エンジン、507馬力。今では到底実現できないようなモンスターマシンであり、まさに化け物でした。BMWの最新モデルから過去の名車まで振り返っても、このS85 V10エンジンを超える傑作はもう現れないだろうと言われています。
コンビニの駐車場で「M5ですか、かっこいいですね」と声を掛けられたこともありました。維持は決して楽ではありませんでしたが、それ以上に感動と喜びと誇りを与えてくれた特別な一台でした。
寂しさはありますが、この車を本当に大切にしてくれる次のオーナーさんへ引き継がれていけば嬉しく思います。

おいさしぶりです。
e60 M5 色々不具合が出まして。
舵角センサー異常と、エンジンマークが点灯して出力制限かかって。。
出たり出なかったりで様子見してたんですが、とうとう入院させました。詳細は治ってきてからアップして今後の参考に共有いたします。
で、１つ不具合かどうかがわからないことがあって、どなたか情報があればと思い。
エンジンをかけた瞬間からファンが回っていると。気にしたことがなかったので、気づかなかったんですが、これは普通でしょうか？恐らくおかしいと思いますが、ディーラーに聞いてもわからないという返事。。全力でずっと暴走している感じでもないとのこと。エンジン切れば止まります。ユニット交換すると20マソらしいです。ネット検索すると回りっぱなしはユニットの異常が原因ぽいのですが。。
Ｍ５はエンジンが熱くなりすぎるので常に回りっぱなしなんだと言うことであればいいんですが。。きっとそんなことないですよねぇ。。ちなみに今回サーモスタットとウォーターポンプ交換した事でおかしくなったのか。。はぁ悩みは尽きないです。

久しぶりの投稿ですみません。

奇跡です。カナダで元相棒を発見しました！！
業者のオークションぽいサイトで、去年4月に落札されて、新しいところへ嫁いでました。
今のM5に乗り換え、下取りに出した後、ショップから海外に行ったらしいと聞いてたけど、お国までわかりませんと言われてました。ずっと気になって、時々探してました。日本から出てしまったのは大変残念な事ですが、遠く離れた外国で走ってくれてると思うとすごく嬉しいです。

https://bringatrailer.com/listing/1994-alpina-b3-3-0-1/

こんにちは！
以前乗ってた私の愛機 ALPINA110号。
stadio WMさんより復活して婚活してます。
よかったら見てやってください！
色々すごく綺麗になっててなんか嬉しい。
是非大事にしてくれるところにお嫁に行って欲しい。
できるなら買い戻したい気も。。



写真はお借りしたもの。問題あれば削除します