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イイね!
2012年10月22日

K4-GPナイトラン ガムボール・ラリーin富士

夏のK4-GP500kmも参戦してきましたが 先日のナイトランも行ってきましたよ

500kmのこと書くのすっかり忘れてたし…
以前まで参戦してくれた人がしばらく無理な感じになったので 今回は共通の友人を誘って参戦 結果は・・・
まぁ初のサーキット走行2人もいたので 下から数えた方が早い順位でしたが 私的には参戦してスポーツ走行することがメインなので順位はとりあえず二の次な感じ
無論全く気にしないわけではないですが(笑)

そして今回のナイトラン…
30リッターで500km
予想通り燃料オーバーで失格でした(汁)
測定時の給油量 メーター読みだと2~3リッターオーバーな感じ
最後ピットで調整して失格だけでも回避すればよかったかなー なんとかぎりぎりでイケるかなとか思ったんだけどね

参加者の1/3が失格だったようでやはり30リッターは厳しいねぇ…
でも ちゃんとクリアしてるところはしてるのでセッティングが出せれば結果も出るわけで…

もう少し弄れるようになれればいいね~
エンジンまで手をつけられるようには何れはなりたいけど

今回の下回りの車検の時・・・
担当の人に ”また随分と素の車だねぇ・・・www 一応クラスステッカーと車番ついてるけど今回初? あ〜500kmに出てるのかー”
みたいな感じで言われた(笑)

昔の私なら色々貼ったりもしくはオールペンしてそれっぽい車にしてるかもですがノーマルに毛が生えたくらいの仕様では素のままがいいと思うですよ
お買い物仕様車にでかでかと車番貼ってドンガラ内装でロールケージ入ってるような車ってだけで少々目立ってるし


あ そうだ ナイトラン道中 中央道のPAで偶然ばつ丸-Rさんに遭遇
お初ではあったんですがお名前は知っていたので びっくりでした(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/10/22 02:21:05

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この記事へのコメント

2012年10月24日 0:52
こんばんは。

先日はお忙しいところ有難うございました。
ナイトランは残念でしたね…

ところでライトは大丈夫でしたか?
コメントへの返答
2012年10月24日 11:17
こちらこそありがとうございました
お出掛けの途中に少々引き止めてしまった感が(汗) すみません


失格は残念でしたが滅多にない夜間のスポーツ走行が体験出来たので今回はこれでよしとしようかと


ライトは一旦点いてしまえば点くので バラスト入れ替えたりして改善されるか確認してみる予定です~

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