大福とチャイのブログ一覧

引っ越して、ちゃい宅との距離は以前よりも離れてしまったのですが、ちゃいを送り迎えする道や、時間帯が変わったことで燃費が向上しました！

記録は取っていませんが、前回の計算時も同じくらいの燃費だったので、平均して15.5km/L位にはなっていると思います。

引越し前と引っ越し後、ガソリン使用量や交通費はどれくらい変わったのかな？

■引越し前
チャイ宅との往復距離　：　約20km
平均燃費　：　約13km/L
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1往復あたりのガソリン消費量　：　約1.54L
1往復あたりの交通費　：　約226.4円

↓

■引っ越し後
チャイ宅との往復距離　：　約52km
平均燃費　：　約15.5km/L
---------------------------
1往復あたりのガソリン消費量　：　約3.35L
1往復あたりの交通費　：　約492.5円

つまり、距離は2.5倍になったけど、ガソリン消費量は2倍で抑えられてるということ。
今ガソリンは147円/Lなので、交通費は266円アップ。
月10回だとして2660円アップ。


仮に燃費が約13km/Lのままだったとしたら、
1往復あたりのガソリン消費量　：　約4L
1往復あたりの交通費　：　約588円
なので、約15.5km/Lの場合と95.5円しか違わないのですが、1ヶ月では955円の差が出るということです。

エコドライブをもうちょっとがんばれば、月に1000円以上の差は出せそうです。

先日、チャイと久々のロングドライブに行って来ました。
大まかなコースは

東名高速→天城越え→伊豆→熱海→小田原→東名高速

約450km走りました。

天城峠周辺と、小田原周辺以外はほとんど有料道路だったので、試しに燃費計測してみたら、案の定記録大幅更新！

■燃費記録


写真は歌でお馴染みの「浄蓮の滝」ですが、雨が降った後なので荒れ狂ってました。
詳しくはオススメスポットにチャイが書く予定です。

スパークプラグ交換以降、好調な燃費を維持しています。

■燃費記録

今回の燃費計算は、梅雨に入り湿気対策もあって、ほぼ常時クーラーON（風量はなるべく最弱で、温度は遠慮なく）だったので、また燃費が落ちたかもと思っていました。
これまでもエコ運転やガソリン添加剤などいろいろやってましたが、今のところスパークプラグの交換が最も効果が大きいです。

といっても、僕のヴィッツは購入時走行5万km越の中古車で、経年もありスパークプラグが劣化していたので、交換の効果も大きいのは当然かもしれませんが。

燃費最高記録が出ました。
14.32km/Lです。

これまで以上に渋滞する時間帯に運転することが増え、またクーラーも使うようになったので、燃費は落ちるんじゃないかと思ってました。
スパークプラグ交換の効果だと思いたいです。

とはいえ、ヴィッツにしては良くない燃費ですね・・・。

・燃費記録
・スパークプラグ交換01
・スパークプラグ交換02

スパークプラグ交換、オイル交換（同時にモーターアップを添加）の後、ガソリン満タンにして走りました。

結果このありさまです・・・

諸々やる直前が一番燃費が良かったというのも不思議です。


・・・あ、そうか！
効果が出るまでまだ時間（走行距離）が掛かるんだな、きっと！
と、楽観的になってみようかな。

もうしばらく様子見てみようかな。