大福とチャイのブログ一覧

スパークプラグ交換以降、好調な燃費を維持しています。

■燃費記録

今回の燃費計算は、梅雨に入り湿気対策もあって、ほぼ常時クーラーON（風量はなるべく最弱で、温度は遠慮なく）だったので、また燃費が落ちたかもと思っていました。
これまでもエコ運転やガソリン添加剤などいろいろやってましたが、今のところスパークプラグの交換が最も効果が大きいです。

といっても、僕のヴィッツは購入時走行5万km越の中古車で、経年もありスパークプラグが劣化していたので、交換の効果も大きいのは当然かもしれませんが。

燃費最高記録が出ました。
14.32km/Lです。

これまで以上に渋滞する時間帯に運転することが増え、またクーラーも使うようになったので、燃費は落ちるんじゃないかと思ってました。
スパークプラグ交換の効果だと思いたいです。

とはいえ、ヴィッツにしては良くない燃費ですね・・・。

・燃費記録
・スパークプラグ交換01
・スパークプラグ交換02

整備手帳とパーツレビューをたくさん追加しました。
下記リストから見に行けるようになっています。

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■整備手帳リスト　静音＆ドレスアップ＆整備編
■整備手帳リスト　取り外し編
■パーツレビューリスト

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スパークプラグ交換、オイル交換（同時にモーターアップを添加）の後、ガソリン満タンにして走りました。

結果このありさまです・・・

諸々やる直前が一番燃費が良かったというのも不思議です。


・・・あ、そうか！
効果が出るまでまだ時間（走行距離）が掛かるんだな、きっと！
と、楽観的になってみようかな。

もうしばらく様子見てみようかな。

スパークプラグ交換作業の整備手帳をアップしました。

スパークプラグ交換　その1

スパークプラグ交換　その2