ジジけんのブログ一覧

先週水曜日の夜に突然のエンジンストップで実家まで牽引した３ｔトラック。今年の年末で丸７年になります。
走行距離は確か１６万キロくらいかなぁ。
今まで使ってた２ｔ車や３ｔ車は乗っても２０万キロで交換してましたがそれ位の距離では全くへこたれません。
そろそろ乗り換えようかなぁと思い￥6,421,600の見積書を出して貰ったのが２週間くらい前。
それでか～～。拗ねたんだな。

でも実は実家近くの友人にお土産を渡そうと路肩にトラックを寄せたその瞬間「バキッ！！」という音がしたんです。
ホントゆっくり走ってたんです。路上に何か落ちててそれを踏んだという意識が無く「何だろう・・・」とは思いましたが特に気にせずそこから100ｍくらいのセブンイレブンへ向かう時に「クラッチオイル」という黄色いランプが点き始め、７の手前20ｍ有ったかな？エンジンが止まりましたが何とか惰性で７の前まで来て車が止まったのです。
セルは元気に回りエンジンが掛かりました。が、５秒もすると止まる。何回か繰り返しましたが同じ。
結局諦めて弟に２ｔ車で牽引して貰って直ぐ近くの実家までたどり着きました。

やれやれ・・・とビールを吞んでると玄関のチャイムが鳴る。
出ると警察官です。

「路上にオイルみたいなものが大量にこぼれてるという通報が有りましてそれを辿ってきたらお宅にたどり着いたんです」と言う。
「そこのセブンイレブンの前に消防車が来てるんですがちょっと来てくれませんか？」
まさかオイルパンをぶち抜いたか？ということで消防士に経緯を言い、警官も納得してくれて「何かジジけんとしてする事はありますか？」と聞いたところ消防士さんが「事情は分かりました。オイルの処理など全てこちらでやりますので大丈夫です。それよりもトラックの下はオイルが垂れてませんか？」と心配してくれて実家まで来てくれました。

トラックの下に直径３ｃｍくらいのシミがあり、そこに吸着剤を撒いてくれました。警官に通報した人にお詫びをしたいのでどなたですか？と聞きましたが個人情報なので教えられませんだと。

しかし消防士。「え～現場から各局、走行中のトラックのオイルパンからのオイル漏れと判明。事件性は無し～～。トラックはジジけん製作所の物と判明～～」みたいに大きな声でトランシーバーで通信。
消防車２台消防士１０人くらいのトランシーバーから一斉にその声が響き渡る。
恥ずかしいったらありゃしない。


翌日レッカー車で大田区のディーラーに運ばれました。
しかしその日のうちに福島まで帰らなくちゃいけません。
午後４時ころになっても音沙汰なしなので直接ディーラーに行って詳しく聞いたところエンジンが焼き付いたので直ぐには直らない。新品のエンジンに乗せ換えか廃車にするか…と言う。
昭和世代のジジけんは「ボーリングしてオーバーサイズのピストン入れられないんですか？」と聞いたが今時そこまでの修理はやらないんだそう。中古エンジンも取り扱わないそうだ。

しかしこのトラックは最近フルモデルチェンジして今までシングルのクラッチがダブルになり、６速が９速になったので魅力は有るのだが相変わらずリモコンミラーが付かないんだよなぁ。
でもそんな事言ってる時間が無いのでリースの残債と新車の月々の支払い金額を大至急出して！と先週金曜日に購入店に行って頼んだのです。

今日は６月３日。まだ何の連絡もありません。
結局トラックには何の原因は無くジジけんが何かを踏んだ為に故障したことのようでした。

早く連絡来ないかなぁ。新車頼んだって何か月か待たなきゃならないよねぇ。仕事車なのでホント急いでるんだけどなぁ。


思い起こせばこちらに来て最初乗ったメーカーは２０万キロ乗って乗り換えるから相談に乗ってねって言って来て貰ったけど３週間経っても出てこない。
次のメーカーも何度頼んでも来ない。トラックってのは黙ってても売れるのかね？
ちっとも商売っ気が無いんだなぁ。

今年も軽井沢ミーティングは息子の家族とジジけんの娘との7人で行って来ました。
ロードスターらに手を振ってる人達に第3駐車場のハガキを振ってアピールしたけど気がついた人居たかなぁ。
残念な事に知り合いはisamiさんだけ会えました。嬉しかったなぁ。


ところでNDをこんな風にしてる人が居ました。
車高を下げる人は結構居るけどこれには驚いた。

長年・・・と言うか運転免許証を取った時点で最初から条件付けられてた「眼鏡等」
16歳と3日目に最初の免許証を貰って50数年にしてやっと条件が外れました。

白内障の手術をしてド近眼だったのが両目とも1.2になったんです。
目の手術なんて想像するだけで怖かったのですが周りで手術をした人皆さんが「こんなに良く見えるんだったらもっと早くやれば良かった」とおっしゃるので思い切りました。
手術室へ行く前の点眼でもう見えづらくなり、手術台での点眼でもう見えなくなりました。
明かりだけ感じ、恐らくメスが眼球に当たってるんだろうなぁという時でさえ痛くありません。
両目で15分位だったと思います。術後は眼帯をされますが1時間経ったらもう外してくれました。
何と裸眼でハッキリ見えるんです。16歳の時初めてコンタクトレンズをして、世の中が薔薇色に見えたあの感動は無かったものの夜中に目が覚めた時もハッキリと見えるんです。
迷ってるそこの人〜。知人のある人は「歯医者で治療を受けてるような感覚だよ」とも言ってましたよ。
やって良かったです。

今日は茨城の得意先経由実家行きでした。
あと100mも無い所で何故かエンジンが止まり、再始動を試みるも数秒回ってもやはり止まってしまう。
メーカーの緊急ダイヤルに聞いたら夜間の引取りは別料金だと。
結局弟2人が来てくれて実家の2t車で引っ張って無事実家に到着しました。
明日荷物を降ろしたら東京のディーラーに引取りに来てもらおう。

しかし私は故障しだすと交換したくなる。
前回のキャンターも故障したしその前のデュトロも首都高速上で身動き取れなくなったし。
今度は何を乗ったら良いんだか。

今日は福島市で会議があり、いつもは新幹線で行くのだがアトレーの高速道路の走りを確認したくてアトレーで行きました。
普段追い越し車線を猛烈なスピードで突っ走る軽バンを見ているのであれくらい走るんだろうなぁと思っていたのですがやっぱり１２インチのちっちゃなタイヤだもんね。
90～100くらいで走る方が安全だし燃費も良いという結論に。

ところでPAに入って休憩しようとしたらJAFのセルフローダーが止まってた。
様子を見てたら４０代と思しき女性２人がローダーに乗せられる車を見つめている。
車は良いとしてあの２人はどうするんだろう・・・・ローダーのキャビンに乗せてもらえるのだろうか。
なんて思ってるうちに親切なジジけんはすかさずお声がけ。
「故障ですか？」
「バッテリーが上がっちゃって」
「どうやって帰るのですか？」
「この人が迎えに来てくれたんです。有難うございます」

なら良かった。ジジけんも本当は早く帰らなくちゃいけなかったので。

高速道路を走っててもバッテリーが上がるんだ～。PAを出ようとエンジンを掛けたかったんだが掛からなかったという訳だろうねぇ。

昨日、最近ロードスターのセルが元気なくてちょくちょく充電してたんだけど思い切って交換したのでした。
前回交換時にバッテリーに日付を書いておいたんだけど見えなくなってて、ひょっとしたら数年経ってるかもしれないからね。

車は何台も持っててその維持費が大変だから今回は交換費用含めて11,900円のやつ。パッケージには「国産」と書いてあったのでそれに。

途中「ロードスターのお客様～～。お聞きしたいことがあるのでピットまでお越しくださ～～い」
何かと思ったら「VSC OFF」となってて作業スタッフは解除の方法知らないみたい。すかさず「ロードスターはこうやるんですよ～」とハンドルを右に切って左に切って。
「勉強になりました」と。

この店に置いてあるバッテリーの中では最安値の物でしたがパッケージを開けてみたら私が作ってる部品のメーカーだったので良かったよ。
保障もついてるし当分大丈夫でしょう。

ということでこれで安心して軽井沢へ行くと思ったでしょう。
butしかし今年も孫たちを連れて行くのでワゴン車で行くのでした。おしまい。