ジジけんのブログ一覧

愛車紹介には載せて無いけど45年くらい前のモンキーが有ります。
バイク歴は16歳と3日目に原付免許を取り翌日新車のCB50を買ってもらってからだからもうちょっとで50年。
ロードスターに乗るようになってからはバイクに乗るのは年に2回有るかなぁ。
しかし今年は春にモンキーで、


梅雨直前にハーレーで、

そして9月に房総半島の先端までモンキーツーリング。



向こうまでハイエースに載せて行ったんだけどね。

しかしいかんせん49ccでは国道を走るのには遅すぎて怖い。
そこで思い切ってボアアップする事にしました。
今は良いよねぇ。キットが売ってて必要なものが全て入ってる。
機械いじりが好きな人なら大概上手く行くでしょう。

ジジけんも仕事終わってからガレージ内でちょこちょこっとやってしまいました。

さてキック。うん？流石に重くなってる。

ブォーン！と掛かりました。
でも30秒くらいしたら止まってしまいその後2度と掛かりません。

ジジけん、20歳の頃DAX70を88ccにし5速リターンミッションにし、ハイカムやオイルクーラー、強化バルブスプリングに強化クラッチetc.書ききれない程手を加え、通学や筑波サーキットのレースにも出たり北海道ツーリングにも使ってました。

なもんで何処がどうなってしまったか大体分かる。
だけど腑に落ちないのがこのモンキーの車体番号に合ったキットを組んだのに暖機運転だけで壊れた事。

自分で直せるけど面倒臭くなって馴染みのバイク屋さんにお願いしちゃいました。
やっぱりピストンとバルブが当たった傷があるとの事でした。

キットメーカーに聞いたところで補償してくれそうも無いので誰のせいにする事もなくバイク屋さんにお願いしたのです。

もう年内はツーリングも無いでしょうけど近々戻ってくるので楽しみです。
これでツーリングも楽になるかな？
ホントはビッグキャブを入れたいけどレースする訳じゃないので見た目ノーマルで。

スカイラインは4ドアで土色の地味〜なクルマにHKSのターボを付けて乗ってました。
NCもそうだけどなるべくオリジナリティを大事にして乗っていこうと思ってます。