KYOSHO 1/43 LOTUS 100T HONDA 1988 S.NAKAJIMA

発売になったばかりの京商製1/43スケール、ロータス100Tホンダです。
つい、購入してしまいました。
以前、鈴鹿限定モデルで発売されていたものと基本は同じ？でしょうか。
超精密ミニカーという感じはしませんが、まあヨシとしておきましょう。

日本初のフルタイムF1ドライバー中嶋悟さんが2シーズン目に乗ったマシン。
中嶋さんのミニカーは未だに根強い人気ですので、また手に入らなくなりそうな気はします。
もちろん、前年(1987)チャンピョンのネルソン・ピケ車も同時に発売されています。

ホンダV6ターボエンジンを搭載して2年目のロータス。
シャシーも一新され、ファンの期待も高まりましたが・・・

残念ながら、ポイント獲得は開幕戦のブラジルGPでの入賞のみ。

数年間ロータスF1をデザインしてきた、ジェラール・ドゥカルージュの作。

シャシーの剛性不足とかサスの設計にも問題があり、シーズンを通して改良は重ねられましたが 、同じエンジンを搭載するマクラーレンがシーズン15勝！したのに、まったくダメでした。

しかし、何度も素晴らしい走りを見せてくれました。

特に印象に残っているのは、ベルギーGPでしょうか。
フリー走行、予選でもエースのピケのタイムを上回った中嶋さんです。

何でも、突然100Tの持病であるアンダーステアが消えて乗りやすかったようです。

ベルギーGPの決勝レースでは、序盤にピケを従えて5位を走行。
ロータス2台そろって入賞して欲しいと願いましたが・・・
中嶋さんのエンジンが壊れてしまいリタイアしました、本当に残念でした。(ピケは4位入賞)

しかし、ターボF1をドライブするのは体力的に大変だったんだと思います。(想像です)

1988鈴鹿サーキットで撮影した中嶋さんのロータス100T。
ピケと同タイムで予選6位になりましたが、、決勝は7位。
例のスタートの出遅れがなければ4位くらいには入っていたと信じています。