LONZAのスポーツペダル装着

こんばんわ！
これが先日おっしゃっていたペダルですね！
カフェ・デュアさんはこのタイプにしたのですね(^^)
私も今回初着したものとカフェ・デュアさんが装着したもので
悩んだのですが、私の場合フェアレディZに似ているという
理由から今のものにしました♪
ペダル変わると足回りが引き締まりますよね！
私もはやくフットレストをつけようと思います！

こんばんは！

これも結構きまってますでしょLZ305タイプとは雰囲気ちがいますが（笑
ウチはGTR似ってことはココのデザイナーも日産純正のを意識して設定したりして！

いずれにしても、普通っぽいペダル廻りが簡単な取付けで一気にスタイリッシュになるのがコレの手軽な所ですね(^^)

フットレストサイズが微妙な点がチョットなのですが・・・自作しますか！

こんばんは～。

ペダルいいですね♪
私もつけてみようかな。(^^)

パワーウーハーのコントロール、ここに収まったのですね。
いろいろ調べて見ましたが、このウーハー良さそうですね♪
再来月臨時収入ある予定なので、ちょい期待しちゃおうかな。（笑）

こんばんは！

ペダル手軽に足元のイメージが変えられるのでお勧めです！スタイリッシュに(^^)

スーパーウーファーの効果、蛭が野へのドライブで堪能しました！ベースが締まっていい低音になってます♪

臨時収入確定なら、いまのうちに導入をお勧めしますよ（笑

こんばんは！

フットレストにしてるのは本来はクラッチ用ですか？
自分も５０３だったか？LONZAの同じようなの使ってるんで参考になります。

カロのウーハーコントローラー、ブラックなんですね～
自分のは古いタイプかグレーでLEDの青が目つぶしくらいに眩しいんです（泣）

こんばんは！

アクセル・ブレーキセットはLZ-505でしたが、フットレスト単品で一番大きいLZ-506がこれですよ（笑　お買い上げを！

前車でトランク据置したウーファーのは確かにLEDめちゃ強くて付けずにコンソールボックスへ入れたままでした！おそらく同じです。

こんばんは！

結構、いいですね～っ。

ラバー加工で滑りにくそうですし・・・
雨の日にペダルがすべるのには、参ってたんで、参考にしてみます。

どもこんばんは！
アルミとラバーのコントラストで足元が明るくなりますっよ（笑

ラバー部が3ミリほど突出してますから靴裏へのかかりも良く滑りません！

あと、外枠もラバーなんで革靴傷つくの防止効果も期待できそうです(^^)