リード90　シートカバー交換

ブログからの転載

シート交換は、購入後すぐにやった修理です。
破れたシートの上にシートカバーが被さっていたが、そのカバーもすでに破れていました。
カバーは革のゴムで止めるタイプで、被せるだけ。
多分ゴムが段々緩んできて、ハンドルロックのハンドルが切れた状態の時、メットインを開くとグリップか、ウインカースイッチにこすれて段々穴が開いてきたみたいでした。

一枚革での修理をしようと思いましたが、前にヘルメットに貼った時、相当苦労したのを思い出したので、今回はヤフーオークション出品の、立体裁縫済みの物を購入（1360円送料込み）
タッカーで止めるタイプです。
タッカーは昔買ってあったので、そちらを使用。1000円ぐらいだったと思う。
今は100円ショップで有名な「ダイソー」で、300円ぐらいで大型ホッチキスという名で販売されてました。
でも、このタイプだと、パワーが弱く、うまくホッチキス両端が刺さってくれないので、何回もやり直しする羽目になりました。
もし、購入するなら「強力タイプタッカー」がお奨めです。こちらも「ダイソー」で900円ぐらいで売っていたので、たぶん俺のよりは簡単に刺さることでしょう。

原付のシート交換の仕方は簡単。
素人の私でも、この位にはできます。

まず、シートを外します。
ボルト２つで簡単に外せます。
シートのの革を取り去り、裏に残ったタッカーの針金（ホッチキスの弾）をひとつずつペンチなどで取り外します。
スポンジが出てきますので、あんこ抜きしたい方はここで適度にカット。
私のリード90は買い物使用で、乗り心地重視なので、カットはしません。
合皮で、水は染み込みにくいとは思いますが、一応念のためビニールシートを被せ、裏にテープで仮留め。
購入したシートを被せ、まず前のほうを留め、そこを支点に軽く両脇に引っ張りながら皴を取る様にすこしづつ作業を進めていきます。
さて、完成！

あの、劣化によるバリバリの革の座りにくさからおさらば！

上出来、上出来、自己満足。