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トヨタ クラウン(スポーツ)  

イイね!
トヨタ クラウン(スポーツ)
【19台目@クルマ】クラウンスポーツ 2024年7月28日契約 2024年10月16日納車 全長4,720mm・全幅1,880mm・全高1,565mm・最低地上高160mm
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月29日

ホンダ CB650R  

イイね!
ホンダ CB650R
【13台目@バイク】CB650R Eクラッチ 全長2,120mm、全幅750mm、全高1,145mm、車両重量は約207kg
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月28日

BMW R1200R  

イイね!
BMW R1200R
【12台目@バイク】BMW R1200R またまたBMWに戻ってきました。今回は久しぶりにフラットツインです、独特なエンジンフィーリングは健在の上、電子制御テンコ盛りで時代の進化を感じます。 重量231kg 寸法2165mm × 1110mm × 845mm
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年07月12日

日産 デイズ  

イイね!
日産 デイズ
【18代目@クルマ】N -ONEからの乗り換えです、静粛性・内装等古いN-ONEと比べると現代的です。今度は少し長く乗りましょう。 型式    5AA-B 44W 原動機型式 BR06-SM21 全長3395 mm x 全幅1475 mm x 全高1620 mm
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年04月02日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
【17台目@クルマ】17台目に選んだ車は80系ハリアーです。   Z レザーパッケージ 幅1855 長さ4740 高さ1660 最小回転半径 5.7m 2024/8/4 17,500km  ウイーカーズへ売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月09日

フォルクスワーゲン パサート セダン  

イイね!
フォルクスワーゲン パサート セダン
【16台目@クルマ】VWパサートB8 B7(CL)からB8(HL)のに乗り換えました。 ハイテク装備てんこ盛りです。ワイド&ロー、スタイリングがお気に入りです。 乗り味は「イッツ・ドイツ車」やっぱり国産車にはない乗り味です。 幅1830 長さ4775 高さ1485 ✳︎28,800km 5年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月28日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
【15台目@クルマ】XTRAIL 新車購入で5年2か月(31,500km)で売却です。 5年でヘッドライトの劣化が出るのはニッサン車の品質低下の証拠でしょう…ね ●メーカーOP LEDヘッドランプ+フォグ+ガラスルーフ+ルーフレール 205,200円 特別塗装色 43,200円 ●DOP デュア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月17日

フォルクスワーゲン パサート セダン  

イイね!
フォルクスワーゲン パサート セダン
【14台目@クルマ】VW パサートB7 サイズ 幅1820 長さ4785 高さ1490 37,800km 2016年6月30日 売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月02日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
【18代目@クルマ】街乗り用途に小回りの効くN -ONEを購入しました。初めての中古&軽自動車です。3か月400km程乗ってデイズに代替えしました。 全長 3,395 mm x 全幅 1,475 mm x 全高 1,610mm
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月13日

ホンダ NC750X  

イイね!
ホンダ NC750X
【11台目@バイク】 ホンダ NC750X (型式 2BL-RC90) ここ10年BMWオンリーで乗り継いできましたが、久しぶりの国産車です。ロープライスで癖がなく乗りやすいバイクです。購入の決め手はガソリンタンク部分がラゲージスペースになっていて便利、一泊ツーリングであれば十分です。低重心で取り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月26日
 
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人生は既にB面をPLAY中! バイクや車を人生の糧とする「サブカルおやじ」です。
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