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車を購入した時からハザードスイッチの照明が点いていなかったので
分解してＬＥＤ化してみる事にしました。
ツメを４箇所小さいマイナスドライバーで外してみると・・・
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最初からＬＥＤじゃねえかｗｗｗ
これ、純正？クオリティは純正っぽいんですが、前期・中期・後期で小さい電球を使ってるモデルとＬＥＤのモデルがあるのかなぁ？

とりあえず球の台座がグレーのやつは電球、青い台座はＬＥＤっぽいです。
通電してみた所、綺麗に発光するのですが、車に付けると点かない・・・

なぜ点かないのか・・・また、新たな課題が出来てしまいました。

＊ハザードスイッチ分解の注意点
①の所に小さくて細い鉄のピンみたいな物があります。これ、簡単に抜けて落ちるので無くさないように。
無くすとスイッチを押してもカチっととまりません。

②の白いパーツもすぐ取れます。これも無くすとスイッチがスイッチでなくなりますので注意。

R34のキセノンヘッドライトはクリアランスランプの部分に丸いレンズが入ってます。

が、なんでかこのレンズが外れるｗ

ヘッドライト交換はコストがかかるし、ヘッドライト分解してレンズはめるのも面倒。

そこでふと思いつきでLED工作に使う細めの電源ケーブルを中に入れて引っ張ってみました。

無事はまりました。そのうちまた取れるかもしれませんがｗ

R34スカイラインが納車されたのが７月頭でしたが、乗ったその日にセンターパネルとか灰皿とかがやたらとネッチャネチャなのに驚きました。
ジュースでもこぼしたのか、掃除にするのに間違えてシンナーで拭いたのか！？
とか思いましたが、どうやら仕様のようですｗ
後期では改善されてアルミ調になってるみたいです。

これは気持ち悪いので無水エタノールで綺麗に塗装を除去してからつや消し黒で塗ってみました。
めっちゃ普通ｗ

HR34のエアコン部分にある時計って昼間凄く見にくいです。
後期ではバックライトがグリーンになって見やすくなっているらしいですが・・・
ボタン部分の球も切れてて夜間に操作しにくいので球を変えてみました。
う～ん、適当な3mmと5mmのLEDで簡易LEDバルブを作ってみましたが、液晶がムラムラ（・Ａ・）
要改善ですね。

今日は暑い中BNR34のVspec純正フロントディフューザーを取り付けてみました。

もともとつや消し黒のリップだったので、リップをボディ同色に塗装。その下にディフューザー。

暑さのせいで乾くのがめっちゃ速くてすぐに取り付けできましたｗ

ディフューザーって思ったよりも車高が下がりますね。擦って壊さないように気をつけねば。

上半身には日焼け止めを塗って作業していたので何ともありませんが

うっかり下半身に日焼け止めを塗り忘れ、足が真っ赤です・・・