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昨日のスノボー・忘年会とは一転♪
今日は、「レガ絡みのスケジュール」をこなして参りました！

昨日の忘年会より無事に帰り着いた、東松山のホテルを
さすがにゆっくりして、９時半頃にチェックアウト。

ノンビリと、いつものショップを目指しました～。
神奈川からとは違って、さすがに近い（笑）
30分少々で到着♪

にてっちゃんも駆けつけてくれて、
1泊２日の強行スケジュール・最後の予定が始まりました～♪

到着後は、雪山にお供させた（笑）パーツたちを外へ。

ラゲッジルームには・・・・
ボードに・ブーツに・ブローオフバルブに？・旅行カバンに・センターパイプ！？

降ろしていて、自分でも「なんだこの荷物！？」とｗ


最初に取り掛かったのは、センターパイプの交換。



九州から嫁いできた、『ＨＫＳ　ステンレスセンターパイプ』です！

性能にもモチロン期待ですが、ステンレス製というのも魅力です♪

外した純正は、７月の車検時に防錆剤でキレイにしてもらったのに・・・
もうサビサビでしたｗ

その純正パイプですが・・・
ＮＡ乗りで、まだ二本出しにされていない方！
置いておいても仕方ないので、興味のある方はご連絡を～♪


そして次は、ブローオフバルブの交換。



コチラは、大五レ会の時のヤミ市で（笑）やはり九州のお方からゲット♪
今日まで温存していた、『ＰＲＯＶＡ　ハイプレッシャーバイパスバルブ』です。

コイツも、以前から気になっていたパーツだけに楽しみでした♪

レスポンスだけでなく、効率アップにより燃費も上がるみたいですので楽しみです・
高ブースト時の安定パーツかと思っていましたが・・・
どうやら、それだけじゃないみたいですね(笑）


そして、作業も無事に終了～♪

今日の作業で、今まで・・・マフラー出口くらいでほとんど手つかずだった、
吸排気系の交換が一気に進展♪



ターボ車での「この部分の効果のデカさ」を改めて実感！
同時交換なので、どちらの効果がどこら辺に出ているのかが、ナゾな部分もありますが
「いい相乗効果」が出たと言うコトで・・・(･∀･)ｲｲ

唯一、1500回転くらいでの反応は鈍ったカンジがするので・・・
ＥＣＵリセットや学習で変わるのか、試してみたいなと思います。

こうなると、フロントパイプも・・・欲しくなりますねｗ
なんたらチャンバーが気になります（笑）

そしてそして♪
お譲りいただいたお二方、ありがとうございました～(σ´∀`)σ♪
大事にハードに使います（笑）


これにて・・・
自宅（神奈川）→スノボー（長野）→チェックイン（埼玉）→忘年会（都内）
→宿泊（埼玉）→パーツ交換（埼玉）→帰宅(神奈川）
という、ムリくりな日程も無事終了となりました（笑）


それぞれでお付き合いいただいた皆様、お疲れ様でした！