クルマレビュー一覧

ディーゼルエンジンと8ATの組み合わせはメカメカしく、4WDと相まってアナログな機械感があって少し懐かしい楽しさと癒しがあります。

17年前のガソリンのみ発売から、ディーゼルになった時、マイナーチェンジした時と3回試乗させていただきアルヴェルといつも候補に上がりましたがアルヴェル二台乗り継いでついに凍結路、ラフロード走行が多いいうちの使い方ではやはりデリカd5しかし無いとなりました。 アルヴェル好きな知り合いからは？？？とも思 ...

安全装置の充実とクルコンの使いやすさでかなり隙のない車になっていると思います。 エスクワィアのような大人っぽい仕様も良いかもしれません。見た目と違い乗るとスパルタンな感じは無くゆったりしていてそこはまた魅力です。(^_^)

ジムニー、エスクード、フィアットに供給しているＳＸ４やオペルに供給しているスプラッシュ、そしてソリオは三菱に、軽自動車ではいつもダイハツと人気を二分するこの個性的な車ばかりの会社、スズキの車を持つことはうれしいと感じます。二輪狂だったこともありますが（ホンダももちろんですが）少し変わった個性がある ...

　不満点がもっとあるかと思ったのですがあまり見つかりません。 故障箇所は楽ナビの方の問題で配線交換、ナビ本体のケースが開いてしまうために特殊ケースに交換、かたかた音がＢピラーから出たので修理、リアハッチの金具修理だけです。外車にしては丈夫だと思います。以前乗っていた９４０ＧＬＥは時代も違いますがも ...