新しいバックステップに交換（取り付け編）

純正ステップを取り外す。
詳しくはこちら↓
（左）https://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/3719621/8268713/note.aspx
（右）https://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/3719621/8268703/note.aspx

新しいステップのチェンジロッドを取り付ける。
とりあえず一番短い状態にしておく。

左（チェンジ）側ステップを仮組みする。

この時にステップは本締めしておくと良い。
要ネジロック

チェンジペダルとロッドを接続し、だいたいの高さに調整。

赤矢印のボルトにネジロックを塗布して本締め。

車体にまたがってみてペダル位置を調整し、黄色矢印のロックナットを締め付ける。

右（ブレーキ）側を仮組みする。

この時にステップは本締めしておくと良い。
要ネジロック

裏面

マフラーステー部に純正のブッシュとカラーを装着する。
ブッシュが入りにくければシリコングリスを少量塗布する。

Rブレーキマスターのコの字型のパーツを取り外す。

取り外し後

マスターにピロエンド装着。
ロックナットはまだ締めない。

青矢印のボルトにスプリングを引っ掛ける。
ブレーキランプスイッチは張らず緩めず、ちょうど0テンションで一旦固定する。

一度車体に仮組みしてから、またがってみてペダルの高さを調整する。
マスターシリンダーのネジ（上の画像の黄色矢印のネジ）で調整する。
高さが決まったらロックナットを締める。
キーをONにしてブレーキランプスイッチの作動チェック＆調整。

各部調整作業はステッププレートが車体に取り付けられた状態だとできないので、外して調整＆取り付けて確認を繰り返すことになる。
事前に純正ステップのペダルの角度を覚えておくと良い。

調整完了後、赤矢印のボルトにロックナットを塗布し本締めする。