エンドレス・チビロク取り付け

先ずは取説を熟読。
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/4343602/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/4343605/photo.aspx


本体を分解して取り付け準備

純正キャリパーを取り外す。
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/2111601/note.aspx
ブレーキホースは車体＆キャリパーに接続したままで、キャリパー本体を針金でサスペンションに吊っておく。

チビロク用のキャリパーサポートを取り付ける。

キットに付属してきた短い方のＭ12キャップボルト（赤矢印）で取り付け。
トルク：11ｋｇｆ・ｍ

チビロク本体に専用ブレーキホースを仮止め。

キャリパーサポートにキャリパー本体を取り付ける。
長い方のＭ12キャップボルトで取り付ける。
トルク：11ｋｇｆ・ｍ

ホースが真上を向く様に調整し、キャリパー側のフェィッティングナットを締め込む。
トルク：1.2～1.5ｋｇｆ・ｍ

パッドを取り付ける。
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/3376394/note.aspx

赤矢印のボルトでホースを固定。

この時初めて純正ホースを車体から取り外し、すかさずチビロク用ホースを車体に接続する（黄色矢印部）。
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/1322154/note.aspx
必ずフレアナットレンチを使用する事。
トルク：1.5～2.0ｋｇｆ・ｍ

キャリパー本体にフルードを回し、エア抜きを行う。
エア抜きはキャリパー本体外側から行う事。
ブリーダースクリュー（エア抜きバルブ）締め付けトルク：1.7ｋｇｆ・ｍ

ブレーキフルードがこぼれて付着した部分を充分にパーツクリナーで洗い流す。

ブレーキ関連パーツの取り付けは一歩間違えると大事故につながります。
必ずプロの整備士の方に作業してもらってください。