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先日からお話している、負荷のかかる状況(加速時や登坂時等)におけるボディの振動について、海外のシンクロ関連サイトで情報収集した、ハンガーベアリングが原因では?という件に関して、部品を取り寄せて交換する旨をお伝えしましたが、部品交換の結果症状変わりません・・・

そもそもこの症状が発生したのは突然であり、部品交換や装着のタイミングとは全く異なっていたので、暗中模索の状態だったのですが、知識人に尋ねてこれであろうというアドバイスの基に変更した結果、症状の改善が見られないとは。

エンジンマウント3つ全部と上記の部品を交換したので後は何が原因なのか、全く心当たりがありません。

これまで散々部品交換とその工賃に出費してきましたが、今回ばかりは心折れそうです・・・

誰か助けて！！

うれしいので連続投稿しちゃいます！！

今回用意したのは、

プロペラシャフトベアリング2個
プロペラシャフトブーツとシール類2個ずつ
エンジン･ミッションマウント全3個
左前CVジョイントAssy.
上以外のCVジョイントブーツ計7個 (シンクロなんでね・・・)
ドライブシャフトフランジリペアキット (要はオイルシール類です)

他に足回りのブッシュ全部。


足回りのブッシュは交換してもらうお金が無いので、とりあえず緊急性を要求する上の6種類だけ。

修理代?


はっはっは！！！

宝くじが当たりますように！！


はぁー・・・

部品がやっと入手できました。

月曜日に配達されてたんですけど、引き取りにいけなかったんですね。

で、今日やっと引き取り。

主治医の話では雛祭りぐらいには終わるでしょう、とのこと。

あー、やっとここまで来たー！！！

早く治れ！！！

えー、まだ来ません。


なんでもひとつバックオーダーになってるらしく、月曜まで手に入らないとか。



ふむ。



さみしーので、エアー変速でもしとこっと。


ぶー、はい2速ー

2速2500rpmになったら、はい4速ー
(最近燃費稼ぐために飛ばしてます)

そんである程度巡航できるようになったら5速ー


あ、信号だ。

右足でアクセルあおって、3速にダウンシフトー

おぉ、まだ変わりそうにないぞ。

今度は2速ー

あらま止まっちゃった。

ニュートラルにしてサイドブレーキ引いて、休憩。

油圧は、オッケー
電圧も、ちゃーんと14v前半あります。
(中国Valeo製オルタネーター、かれこれ3年経ちますがまだ活躍してます)


そんで信号が青になったのでまた1速に入れて、
クラッチ繋がる頃にアクセル踏んで、加速ー・・・
あ、サイドブレーキ戻すの忘れてた！！



リアルにできるのは、まだまだ先のようでございます。

はぁー

くるまを動かしてません。

先週部品の代金を支払ってから、恐らく今週中には現地でそろって来週早々には日本到着となるかな・・・

先々週ちょっとエンジンをかけただけで、私のくるまは駐車場でホコリまみれになってますー

直ってくるのが待ち遠しいけど、そこまでに到る総額を考えると、なんかフクザツ。

今週末の連休も、足がないですらー！！