Laurel佑那のブログ一覧

ハイビーム走行について書きたいと思います。





主に愚痴になってしまうのですが…

昨夜、私が夜間信号待ちをしている際に対向車先頭の車がハイビームで信号待ちをしておりました。

相手側がセレナだった事もありヘッドライトそのものの高さが違い過ぎてあまりにも眩しく…また信号が変わるのが長いパターンの信号機。


我慢するも…


信号は未だ赤。



私はロービームを消し、眩しいんですけど…的な意味合いで試すがハイビームのまま(@_@)



信号は未だ赤。



段々イライラし始め、パッシングを試すがハイビームのまま(@_@)



信号は未だ赤。



(どんだけ、信号変わらんのだって話にもなりますが、田舎なので)



ようやく信号は青になり、私の怒りも頂点。


パッシングしまくり、スタートダッシュで横付けするも、、、何！？みたいな輩扱いされて去って行きました。


私の大人気ない対応も悪いのは重々承知しておりますが、最近平気でハイビームで走行続ける奴が多すぎて夜間、お目目が地獄ですm(._.)m



よく、アホなコメンテーターや何も知らない方々が、道路交通法ではハイビームでの走行を義務付けていると、、、と主張していますが等が、

道路交通法第52条第2項で、夜間に他車両と行き違うときや走行車の直後を走る場合等には、ヘッドライトの消灯あるいは減光する等灯火を操作しなければならないと定められています！

つまり、すれ違い等の相手への配慮をしなければならない為にロービームが存在するのです。(他にもロービームの存在意義はありますが、ここでは省略させて頂きます)



もっと言うと、道路交通法では、ハイビームの事を走行用前照灯と言い、ロービームの事をすれ違い用前照灯と言っています！





こうゆう気も使えない、他人はどうでもいい、関係ないと考えて走行している奴が減る事を願ってこのブログを終えますm(_ _)m

写真なしの文字だらけとなってしまい、最後までお付き合い頂きありがとうございました

今年も洗車！洗車！洗車！でお騒がせ致したいと思っております。








本年どうぞよろしくお願い致します。

今年一年無事故無違反でお利口でしたよ？笑


プレゼントされるなら、







マジェスタ V6気筒3.5Fパケ☆
プレシャスシルバーで革レスのファブリックシート。その他OP盛りだくさんでサンタさんにお任せ(ﾟ∀ﾟ)



でもサンタさんに余裕があるなら、





エスカレードESVを(ﾟ∀ﾟ)


はぁ〜お金貯めないとね〜(-_-)笑

こんばんは(^^)


珍しく連続ブログ投稿です！笑


今日はみん友さんの傷補修という整備手帳を拝見しまして、トヨタ,レクサスのセルフリストアリングコートをフッと思い出しまして少し話したいと思います(^^)



レクサスやトヨタの車の一部に塗布されているセルフレストアリングコート。



ご存知の方もいると思いますが、日本語訳すると自己修復性耐すり傷塗料。

洗車傷やドアハンドル周りの爪傷等のすり傷に対して高い耐性をもつクリア塗装とメーカーは謳っています。







要するにベース塗料まで被害が及ぶ様な傷は無理だけど、クリア層で傷が生じた場合、変形してしまったクリア塗装が柔軟な為、自己修復するといった特殊な特性をもった塗装(//∇//)






分子同士の結合を促進する特殊な分子が入っているらしく、複数の分子と結合し易く従来にない緻密な分子構造を実現しているとか(￣∇￣)

科学の進化って凄いですね(//∇//)笑




ところで日産にも似たものが存在し、スクラッチシールドがありますね！

よく同じような物と言われていますが、大きな違いがあります。


【トヨタ及びレクサス(セルフリストアリングコート)の場合】





鋼板
↓
電着
↓
中塗
↓
ベース
↓
クリア
↓
セルフリストアリングコート



【日産(スクラッチシールド)の場合】





鋼板
↓
電着
↓
中塗
↓
ベース
↓
スクラッチシールド(クリア)


クリア層が1枚少ない事が言えます。
金額面的な物なのか、利権が絡んでいるのか不明ですが、さすが世界のトヨタ様ですね(｀_´)ゞ


#車種によって違っていたら、すいませんm(_ _)m






ここまで話してきたセルフリストアリングコートですが、実際には、そうすごくも無いと私は思っています…。

こんな事が現実に120%起きたらポリッシャーはこの世から無くなっていきますからね(u_u)



頼りきってコーディング剤を施工しなければ、水垢やシミを巻き込んでしまう恐れがあります。


また、洗車の知識も無いまま、強い力で洗車をしたり、砂塵等を巻き込んでの洗車等々……耐性の強いクリアであっても己自身の手でセルフリストアリングコートを破壊してしまう恐れもあります。

デメリットとしては、とにかく扱い難い！！！笑



柔軟性のあるクリア塗装と言っても所詮は目に見えない厚みですからね(-_-)



ですから、セルフリストアリングコート塗布車の皆様、安易に市販で売っている研磨剤を使用すると破壊してしまう恐れがありますよ！？
お気をつけて下さい(u_u)


因みに私のクラウンもセルフリストアリングコート塗布車になりますので、とても気を使っております！爆









ちょっとは、まともな、みんカラっぽいブログになりましたかね？(//∇//)爆


トヨタ車レクサス車であれば、セルフリストアリングコートが塗布してあるか否かの一覧リストを持っていますので、気になる方がいましたらお気軽にご質問下さい(^^)


最後までお付き合い頂きありがとうございました！
それではまた(^^)/

来年2018年発売予定のクラウン。

モデリスタからもうコンセプトカーのデザインが発表されていました(^^)







スポーティー(￣∀￣)


ちょっとカッコ良く見えてきた(´∀｀)笑


どうなっていくのか今後目が離せませんね(ﾟ∀ﾟ)


因みに写真のモデリスタコンセプトカーは、東京幕張メッセで東京オートサロン2018に出展されるようですよ(^^)

詳細は下記のURLにて♪( ´θ｀)ノ

https://www.modellista.co.jp/press/2017/1219_as2018/