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イイね!
2012年11月04日

特別だから、

特別だから、 夏にピタっ、っと止まってしまったGMTマスターⅡ、

原因はゼンマイが破断してしまったことによるものでした。

オーバーホールもして、研磨され細かい傷もなくなり、ピカピカになって、無事帰ってきました。まるで生もののように梱包されてw、

オーバーホールすると2年の保証がついてくるらしい、しかも国際保証書とか、

さすがROLEX、特別な時計です。

特別といえば、前回のブログの招待状

行ってきましたDら~へ、なんつったって特別ですからw、

特別だから?、対応は店長がw、(ただ担当が不在だっただけw)

ここのお店、営業さんが少ないと思いますw、

クルマは工場内にあって案内してくれました。

レガシーからインプレッサとはっきりとしたラインが強調されるデザインが続いて、どんなデザインになるかと思って楽しみにしてましたけど、すっかり太ってしまって・・・、丸みを帯びて、まったく別方向に進化してしまったような・・・自分的には残念、

でも、エンジンは直噴になり、ターボも用意されてます。MTはNAのみとか・・・、

自分のクルマに!、っと思えるものではなかったけど、今後このターボエンジンが搭載されるクルマが気になりますね~(*^-゚)v
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/04 21:53:48

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この記事へのコメント

2012年11月4日 22:25
ロレのオートマモデルでゼンマイが切れるってのは珍しい症状ですね。

やはり11年の時は金属疲労を招くんですね。

当時のムーブメントは現在のモノより精巧に出来ていますから、大事に長く使ってあげてください(=^・^=)/

コメントへの返答
2012年11月4日 22:28
そおなんですか~、

確かに「切れるもんなんですか~・・・」っと聞くと、「定期的にオーバーホールしてないと・・・」っという返答でした^^;、

今まで以上に大事に使います(*^-゚)v
2012年11月4日 22:34
自分も見てきましたよ~(^O^)外の隅っこに置いてありました(^。^;)ターボにMTが無いっていうのが残念ですね~オマケにダクト無し・・・MTが無くなんなかったのが良かったですね~6MTだと言ってましたよ~(^O^)
コメントへの返答
2012年11月5日 21:42
ちょんぼりさんも特別なんですねw

え、ターボ、ダクトなしなんですか( ゚д゚)

ん~~~、SUBARU車らしからぬ・・・、

ボンネットはアルミ?軽量化されてるらしくその関係ですかね・・・

直噴ターボのMTが開発されてないんですかね~・・・、
2012年11月4日 22:41
結婚指輪代わりに僕はロレジウムのメンズ、奥さんが同じくロレジウムのボーイズ付けてますw

3年に1回オーバーホール出しているんですが、僕も3週間ほど前に帰ってきて、龍頭が交換されていました。ピカピカになって帰ってくるのでうれしいですよねww

いつも札幌駅前の日ロレに出すんですが、ロレジウムはベゼル交換になると20諭吉じゃ済まないから気をつけて下さいと言われています(汗
コメントへの返答
2012年11月5日 21:51
自分もTREKさんと同じとこでの修理ですね~、

多少、不安はありましたけど全部宅配ですませました、

ほんとによみがえった感じで良かったです(*^-゚)v

意外とパーツは安いな~っと思いましたけど・・・さすがに重要パーツは違いますかw、

大事に使うことが大事wですね(*^-゚)v

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