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イイね!
2014年06月18日

高齢運転者について、

今日は一日外勤だったんですが、朝からラジオで旭川で起きた大変いたましい事故のことばかり流れてました。

ありがちな右直の事故ですが、起因となったと思われる車を運転されていたのが75歳の高齢ドライバー、亡くなられたのが高校生に20代前半のまさに人生これからという若者、

シルバーマークを付けてる車をみると、警戒します、

でも、横から突っ込まれては・・・、まして、歩行者が巻き添え食らうとか・・・、

ここは自分も走ったことがありますが、直近で横から突っ込まれてはどうにもなりませんね、

最近の道路は分離帯があっても街路樹などで左右、対向車が見えずらい道路も増えています、

道路管理者はあれを道路の付帯物というらしいですが、

はたして安全に走行することを視野に設計されているか疑問に感じる道路も増えています、

昨日のスピカさんのブログではないですが取組むべき方向が少し違う感じはあります、

少し話はそれましたが、

そろそろ、高齢者ドライバーの免許末梢について法律化することを真剣に考えないと犠牲者が増える一方だと思います。

過疎町村などでは路線バスが一日1・2往復なんて地域もめずらしくないです、

自分がその年齢になったらどうするか、・・・そんなことを考えれば迷う面はありますが、

法律で定められて、きちんと環境が整えば高齢者だってわかってくれると思います。

自分の子供や孫を事故で亡くすことを考えれば、


たまにはまじめなこと書いてみましたけど、明日は我が身ですから気をつけないと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/06/18 21:39:19

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この記事へのコメント

2014年6月18日 22:16
事故を起こした方にも、被害者にも痛ましい事です
免許抹消の法整備、それにより派生するインフラ整備の流れが正当かな〜と思いますね
自分が高齢になって、絶対そんな事故を起こさないとは言えないですし、自主返納は躊躇しそうですし
コメントへの返答
2014年6月19日 22:05
本当にいたましいです、

インフラも大事ですよね、ガードレールがあれば、時差式信号だったら、

残念らがら事故が起きてからの対策が多いですよね~、

周りの環境にもよるでしょうけど自分の判断となると躊躇する気持ちも理解できますね、
2014年6月18日 22:47
今ニュースを確認しましたが、とても痛ましい事故ですね。
高校生は通学途中、若者は妹を学校へ送迎中とのことですが、75歳の加害者はあんな通勤ラッシュの時間帯にどこへ向かう途中だったのでしょうね。
被害者側も加害者側も、家族はいたたまれないことと思います。

定年70歳、年金75歳の時代を模索している昨今ですから、簡単に高齢者から免許を取り上げる訳にはいかないかもしれません。
例えば、免許更新を1年毎にして、運転実地試験を実施し個々の能力によって更新の可否を判断するのも一つの方法かもしれませんね。

とにかく、お互いもらい事故には気をつけましょう。
コメントへの返答
2014年6月19日 22:10
いつも通り慣れた道だったのでしょうか・・・、本当に加害者、被害者の家族の気持ちは想像しきれませんね、

たしかに厳正な更新制度は必要ですね、今の更新ってなんとなく形式的な感じは否めませんし、一概には言えませんがやっぱり70歳を過ぎての動体視力、反射神経はどれほどなものなのか、問題はそれを自覚できるかですね、

少しでもこういう事故を自分と重ねて考える人が増えれば交通環境もよくなりますよね、
2014年6月18日 23:21
ここ通勤と仕事車で通るんですが、札幌方向は信号やアップダウンも無いのでスピードが乗りやすくて、事故現場の信号も時差式とかじゃなく、朝は通勤通学で車も自転車も歩行者も多くてホント危ないんです。今まで大きい事故がないのが不思議なくらいだったんですが、ついに起きてしまいましたね......(´Д`)
加害者が高齢者とのことですが、やっぱり判断能力等が落ちてたんでしょうね.....。免許制度の改革、そろそろ考えてもいいと思うんですが、いかがなもんなんでしょうかねぇ.....。
コメントへの返答
2014年6月19日 22:13
それだけ身近に事故の原因になりうるリスクがあるってことですね、

道路整備や免許更新制度、政治家や行政が少しでも真剣に考えてくれることを祈るばかりです。


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